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Masport MC900H Manuel D'utilisation page 23

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Afin de protéger autrui, ne pas laisser la machine sans surveillance
pendant qu'elle tourne.
C. Ne pas pousser de matériaux dans la trémie d'insertion avec les
mains. Utiliser une branche de bois vert ou un morceau de bois tendre.
D. Ne pas déplacer la machine pendant que le moteur tourne.
L'inclinaison de la machine pourrait faire que l'huile ne parvienne pas
correctement au moteur et celui-ci pourrait gripper.
E. Attention aux secousses brutales possibles lorsque des branches
sont entrainées dans le broyeur.
F. Broyer les petites souches avec du feuillage pour éviter qu'elles
rebondissent dans la trémie.
G. Ne pas broyer de vieilles branches dures ou des amas de racines,
car ceci peut émousser les couteaux et/ou faire caler le moteur.
H. Ne pas surcharger ou placer de trop grosses branches dans la
trémie d'insertion.
1. Les branches d'un diamètre de 70 mm maximum peuvent être
broyées, selon le type de bois. Le bois vert est broyé plus vite et plus
facilement que le bois sec. Vérifier qu'il n'y a pas de clous dans le bois
à broyer.
2. Garder un bâton à portée de main pour pousser les matériaux feuillus
et touffus dans la trémie. Les matériaux moins touffus devraient passer
tout seuls.
Important !
Attention aux secousses brutales possibles lorsque des
branches sont entrainées dans le broyeur.
3. En plus des feuilles et branches, de nombreux matériaux organiques
peuvent être chargés dans le broyeur. Les lianes doivent être coupées
en segments courts.
4. Élaguer les branches pour les adapter à la trémie d'insertion.
5. Si la machine ne peut pas être placée sur la surface sur laquelle les
copeaux doivent être étalés, on peut mettre une bâche en plastique
ou en tissu sous la machine pour les récupérer plus facilement. Sinon,
une poubelle à roulettes peut être placée sous la goulotte d'éjection, ou
un sac de ramassage peut être utilisé (la poubelle et sac ne sont pas
fournis avec la machine).
6. Il est conseillé d'effectuer le broyage de feuilles de palmier, de lin ou
d'autres matériaux fibreux de manière lente et en fagots. Les couteaux
doivent être bien aiguisés et le matériau fibreux vert de préférence.
7. Si le moteur ralentit de manière significative pendant le broyage,
réduire la vitesse à laquelle les branches sont insérées dans la machine.
Ceci permet également d'obtenir de plus petits copeaux et une
meilleure durée de vie de la courroie de transmission. On peut aussi
vérifier si les couteaux sont émoussés.
8. Si le broyeur coince, le moteur doit être arrêté immédiatement (s'il n'a
pas déjà calé). Débrayer le levier d'activation, débrancher le câble de la
bougie et éloigner celui-ci de la bougie. Retirer le matériau gênant avant
de redémarrer. Pour cela, il faut parfois ouvrir la goulotte d'éjection,
tourner le disque vers l'arrière (avec la bougie déconnectée) et retirer les
matériaux. Remettre en place la goulotte d'éjection avant l'utilisation.
9. Une fois le blocage résolu, fermer et revisser la goulotte d'éjection
avant de redémarrer le moteur.
10. Débrayer le levier d'activation avant de redémarrer le moteur.
Remarque importante NE PAS continuer le broyage si la
courroie d'entraînement glisse ou fume. Pour régler la courroie,
voir les informations d'entretien.
536672.A.0 - Masport European Chipper Owner's Manual
Entretien de base
OUTILS NÉCESSAIRES
a)
Clé à douille 10 mm
b)
Deux clés plates 13 mm
c)
Clé plate 18mm
d)
Clé plate 19mm
e)
Clé à 6 pans 5 mm
1.
Toutes les 5 à 10 heures de fonctionnement, vérifier le niveau
d'huile et remettre de l'huile si besoin est. Suivre les consignes
relatives aux vidanges du livret du moteur.
2.
Vérifier régulièrement l'état du filtre à air du moteur, surtout dans
les milieux poussiéreux.
3.
Les courroies d'entraînement peuvent s'étirer après une courte
période d'utilisation, mais devraient ensuite se stabiliser pendant
une période prolongée si elles ne sont pas surchargées et qu'elles
ne glissent pas constamment.
4.
Si le moteur vibre fort, vérifier si les boulons d'ancrage du moteur
ont besoin d'être resserrés.
5.
Pour graisser les paliers, ouvrir la goulotte d'éjection comme
décrit ci-dessous, retirer les carters de la courroie pour accéder
aux roulements. Effectuer un premier graissage après 2-3 heures
de fonctionnement, puis graisser toutes les 20 heures. Ne pas
surgraisser.
Retrait des couteaux de broyage
1.
Débrancher le câble de la bougie.
2.
Voir fig. 4. Desserrer et retirer l'écrou et le boulon M12 qui
maintiennent en place l'arrière de la goulotte d'éjection.
3.
Desserrer l'écrou et le boulon opposés de quelques tours.
4.
Faire basculer la goulotte pour exposer le disque et les
couteaux.
5.
Tourner le disque de manière à aligner les trous de verrouillage
du disque et de la face avant et placer le boulon M12 dans les
trous pour empêcher le disque de tourner.
Boulons de montage
Contre-couteau
6.
A l'aide d'un objet pointu, comme un clou par exemple,
enlever les débris de bois des trous pour la clé à 6 pans dans
les deux boulons à tête fraisée du couteau de broyage.
7.
Retirer les boulons et le couteau de broyage à l'aide de la clé
à 6 pans 5 mm et d'une clé plate 13 mm.
Attention : ATTENTION AU BORD AIGUISÉ DU
COUTEAU DE BROYAGE.
Fig.3
Levier
d'activation
Entretoise
tubulaire
Boulon M12 bloquant
le disque
Face avant du châssis
Fentes de montage
Vis M6 x 20 mm
Rondelle ressort
Rondelle 6 mm
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