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PRO GUIDE // CORE
6 MONTAGE D'UN CONTAINER VENTRAL
La CORE n'a pas de container secours intégré, mais peut être équipé d'un container
ventral standard tel que le skywalk EXIT. Il y a trois points d'attache pour fixer le
container ventral à la sellette. L'installation initiale du parachute de secours doit être
effectuée par un technicien qualifié en compatibilité. Celui-ci vérifie l'aptitude au
déploiement du parachute de secours et certifie sa compatibilité selon le manuel
du parachute de secours.
Il est très important que le test de largage du parachute de secours soit effectué par
le pilote lui-même assis dans la sellette sous un portique, car des physiques et des
forces différentes affectent sa déployabilité. Avant l'installation, vous devez d'abord
vérifier si le parachute de secours doit être replié.
SI UN CONTAINER VENTRAL EST UTILISÉ, LES OUVERTURES DES MOUSQUE-
TONS DOIVENT ÊTRE ORIENTÉES VERS L'ARRIÈRE. CE N'EST QU'AINSI QUE LES
DRISSES Y SECOURS PEUVENT SORTIR SANS GÊNE EN CAS DE DÉCLENCHE-
MENT DU SECOURS. DE PLUS, LE PARACHUTE DE SECOURS DOIT TOUJOURS
ÊTRE ACCROCHÉ AVANT QUE LE PARAPENTE NE SOIT ACCROCHÉ.
TEST DE COMPATIBILITÉ
L'installation correcte du parachute de secours doit maintenant être vérifiée par un test de
déploiement. Pour cela, mettez la sellette, fermez les cuissardes et accrochez les mousque-
tons principaux sous un portique. Ensuite, tirez le parachute de secours par la poignée.
Pour ce test, il ne suffit pas de déployer le parachute de secours sans être assis dans la
sellette. Il doit vous être possible d'atteindre et de tirer la poignée sans problème depuis la
position de vol, conformément aux instructions de ce manuel.
La force de déploiement ne doit pas être inférieure à 2 daN et ne doit pas dépasser 7 daN.
En cas d'incertitude, vous devez consulter un spécialiste ou contacter votre revendeur
skywalk compétent. Le parachute de secours doit être déployé avec la bonne technique de
lancement, avec une traction continue et régulière dans un mouvement latéral loin de la
sellette. Sinon, le déploiement peut être difficile.
56 Montage d'un container ventral
Le déploiement d'un parachute de secours peut être rendu plus difficile par
les facteurs suivants :
> Le parachute de secours est trop grand ou trop encombrant pour le container ou
le pod.
> Le parachute de secours n'est pas emballé dans la forme demandé par le pod.
> Le parachute de secours n'est pas lancé avec la technique de lancement appropriée.
> Le parachute de secours a un volume trop important après avoir été replié.
> La longueur des bras étant cruciale pour le succès du déploiement du parachute de
secours, les personnes de petite taille ayant des bras courts peuvent ne pas être en
mesure de déployer le parachute de secours. Dans les situations d'urgence, une forte
charge G peut se produire, ce qui peut rendre le déploiement encore plus difficile.
AVANT CHAQUE VOL, VÉRIFIEZ QUE LA POIGNÉE DE SECOURS EST DANS LA
BONNE POSITION ET QUE LES GOUPILLES SONT BIEN EN PLACE. TENDRE
LA MAIN VERS LA POIGNÉE DE SECOURS POUR TESTER SA POSITION À
CHAQUE VOL PEUT AIDER À MÉMORISER LA POSITION SOUS-CONSCIENTE.
7 RÉGLAGES DE LA SELLETTE
ACCÉLÉRATEUR
L'accélérateur fourni est déjà monté sur la sellette à la livraison. Cependant, la longueur de
la course de l'accélérateur doit être réglée individuellement sur un portique et sur la voile.
Procédez comme suit :
1. Si l'accélérateur est réglé trop court, il ne sera pas possible d'étendre complètement
vos jambes.
2. Si l l'accélérateur est réglé trop long, les poulies des élévateurs ne se rencontreront pas.
3. Dans le cas optimal, vos jambes sont complètement étendues au moment où les
poulies des élévateurs du parapente se touchent.
4. Pour ajuster la longueur, ouvrez le noeud sur les croc-fendus.
5. Après avoir trouvé la longueur optimale, rattachez le croc-fendus avec un noeud de
bouline..
Montage d'un container ventrals | Réglages de la sellette 57
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