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3.4:
Si le compartiment de secours est correctement fermé avec la poignée, les
deux curseurs rouges des fermetures éclair doivent être déplacés vers l'avant
jusqu'aux extrémités des fermetures éclair. Il est important de déplacer les cur-
seurs de fermeture éclair à l'extrémité de la fermeture éclair respective dans les
poches à curseur désignées pour s'assurer que la fermeture éclair est entièrement
fermée. C'est la seule façon d'assurer une ouverture complète et sans entrave de
l'emballage du secours et de la poche de l'élévateur.
Veuillez noter que si, durant l'utilisation de la sellette, l'un des deux curseurs rouges
de la fermeture éclair devient visible, il doit être remis dans sa poche de curseur
correspondante jusqu'à ce qu'il ne soit plus visible.
3.2:
Les bouts de suspentes ou les joncs
sont maintenant enfilés dans les œil-
lets du volet de fermeture situé en des-
sous. En tirant sur les suspentes ou les
joncs, le rabat est fermé et les boucles
blanches ont été tirées vers l'extérieur.
Les tiges de fermeture jaunes de la
poignée de déploiement peuvent main-
tenant être passées dans les boucles
blanches l'une après l'autre.
3.3:
Avant de retirer les suspentes ou
les joncs, les goupilles de fermeture
jaunes doivent se trouver dans le rayon
extérieur des boucles blanches et les
suspentes ou les petites tiges doivent
toucher les œillets. Cela permettra de
réduire au minimum les dommages cau-
sés aux boucles lorsque les suspente ou
les joncs sont retirées.
Après avoir retiré les suspentes ou les
joncs, les goupilles de fermeture jaunes
et les languettes noires de la poignée de
secours doivent être rangées dans les
pochettes latérales élastiques du com-
partiment du secours.
En utilisant les deux fenêtres rondes, il
est possible de vérifier si les tiges jaunes
sont correctement positionnées.
4
Contrôle d'extraction
Une fois le compartiment fermé, l'extraction du parachute doit être testée. Pour
ce faire, il faut s'asseoir dans la sellette accrochée à un portique. Fermez toutes
les boucles comme si vous étiez en train de voler. D'une main, tirez fortement sur
la poignée de déploiement en éloignant le bras du harnais. Si tout a été installé
correctement, d'abord les goupilles de fermeture jaunes se détachent des boucles
blanches et ensuite le parachute de secours pousse la fermeture éclair avec peu
d'effort.
Si les goupilles de fermeture ne se relâchent pas, il faut alors vérifier la séquence
correcte des volets de fermeture. Si la résistance à travers la fermeture éclair est
très élevée, il est possible que le parachute de secours soit trop grand. En cas
de doute, contactez un partenaire de service NOVA, un revendeur ou un plieur de
parachute agrée.
Après la vérification du bon fonctionnement de l'extraction, le parachute doit être
réinstallé et fermé selon les instructions ci-dessus.
Commentaires
• Avant chaque vol, vérifiez que le compartiment du sucours est entièrement fermé.
Vérifiez que les tiges jaunes se trouvent dans les manchons transparents,
- que les curseurs rouges des fermetures éclair ne sont pas visibles.
- que la fermeture éclair noire est complètement fermée.
• Mémorisez l'emplacement de votre poignée de déploiement. Entraînez-vous à la
trouver en vol. Dans des conditions calmes, entraînez-vous à mettre la main sur
la poignée de déploiement (évidemment sans la tirer !) et répétez mentalement
une extraction.
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