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Accélérateur
La sellette est livrée avec l'accélérateur préréglé. Ce préréglage est adapté aux
élévateurs standard NOVA et à une longueur de jambe moyenne. Ce réglage stan-
dard peut devoir être modifié pour répondre aux besoins de chaque pilote.
Le réglage correct de la longueur est important. Si les drisses sont trop courtes,
il y a le risque que l'aile soit constamment accélérée (ce qui doit être évité à tout
prix) il y a aussi la possibilité que l'accélérateur soit inaccessible. Si les drisses sont
trop longues, il ne sera pas possible d'accélérer l'aile jusqu'à sa vitesse maximale.
Nous recommandons de régler les drisses un peu trop longues lors du premier mon-
tage de l'accélérateur, afin que le jeu puisse être évalué en vol. Ainsi, les drisses
pourront être raccourcies précisément de la longueur nécessaire.
Pour régler la longueur, il faut desserrer le cordon au niveau du point d'attache à
trois trous de l'accélérateur en carbone. La longueur peut alors être facilement
ajustée pour la rendre plus longue ou plus courte. La marque blanche devrait aider
à rendre les ajustements symétriques.
Étrier optionnel
L'ITUS est équipée de languettes qui peuvent être utilisées pour monter un étrier.
L'étrier peut être fixé à la sellette à l'aide d'un mousqueton à vis.
Cockpit optionnel
Les mousquetons des points d'accroche principaux peuvent être utilisés pour sé-
curiser un cockpit.
Installation du parachute
Généralités
La combinaison sellette - parachute de secours ne peut pas être normali-
sée. Le volume des parachutes varie en fonction de la taille et de la tech-
nique de pliage. C'est pourquoi le compartiment du secours de l'ITUS est
ITUS TUTORIAL
RESERVE
équipé d'un réglage automatique de la compression. Cela signifie que le
INSTALLING
volume du conteneur du parachute n'a pas besoin d'être ajusté manuellement. Le
volume du parachute ne doit pas être supérieur ou inférieur à la taille maximale ou
minimale du harnais.
Taille S : 2,5 - 4,3 litres ; Taille M : 2,5 - 4,5 litres ; Taille L : 3,5 - 5,5 litres. Pour des
raisons de sécurité, le contrôle de compatibilité et l'installation du parachute doivent
être effectués par un expert. Nous vous recommandons de contacter votre partenaire
de service NOVA : www.nova.eu/fr/try-buy/
Choisir un parachute
Sur l'ITUS, le compartiment du parachute est situé sous le plateau du siège. Le vo-
lume du compartiment s'adapte automatiquement au volume du parachute. Choi-
sissez un parachute dont le volume se situe dans les plages de volume autorisées
indiquées ci-dessus. Ajustez le volume de façon à ce que le parachute soit bien
fixé, mais pas trop serré. D'une part, il ne doit pas bouger ou tourner à l'intérieur du
conteneur, mais d'autre part, il doit être facile à extraire.
Les parachutes modernes tiennent généralement bien dans le POD de l'ITUS et
peuvent donc également être placés dans le compartiment à secours. Les très
grands parachutes (plus courants dans les anciens modèles) peuvent avoir du mal
à tenir dans le POD ou dans le compartiment. Si le parachute est trop serré, nous
recommandons d'utiliser un parachute de plus petit volume. Dans tous les cas, un
contrôle de compatibilité doit être effectué. Celui-ci permettra de déterminer si le
parachute et la sellette sont compatibles. S'ils sont incompatibles, un autre para-
chute doit être choisi.
Parachutes orientables
L'ITUS peut être équipée d'un parachute orientable comme le BEAMER, qui est
disponible chez NOVA. Dans ce cas les élévateurs du Beamer doivent être connec-
tés aux points de connexion principaux du parachute. Ceux-ci sont situés dans la
zone du cou et peuvent être atteints en ouvrant le curseur rouge de la fermeture
éclair sur le gousset de la sangle de connexion. La sangle de connexion doit être
connectée à l'aide d'un mousqueton à vis (charge de rupture minimale de 2400
daN). Veuillez immobiliser les deux sangles avec des joints toriques ou du ruban
isolant. Comme pour les parachutes standards, les parachutes orientables néces-
sitent également un contrôle de compatibilité. NOVA recommande que ce contrôle
soit effectué dans un centre de service agréé.
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