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4/ Positionner longitudinalement la roue
Débloquer la vis à 6 pans creux (5) (fig. 5) afin de pouvoir faire coulisser le plateau (ou le
montage) sur l'arbre pour amener le bord intérieur de jante en regard de la pige téles-
copique (7). Voir la figure 6 pour le positionnement suivant la forme des jantes. L'axe de
la pige doit concorder avec le centre de la masse.
Amener le bord intérieur de la jante à l'aplomb de la pige. Pour cel un mouvement de
va-et-vient sur l'arbre à l'aide d'une clé pipe et une pression latérale simultanée sur le
pneu, permettent le glissement facile de la roue (fig. 5)
Remarque : pour les roues de 10" retirer la pige et aligner le bord de jante sur le tube
d'autre part après alignement de cette roue il n'y a pas possibilité de se remettre en
position à plat.
5/ Faire apparaitre l'aiguille de l'amplificateur
Lorsque la roue n'est pas montée, lorsque la tête est verrouillée, ou en position pupitre,
l'aiguille n'apparait pas sur le secteur gradué. Pour que l'aiguille apparaisse il faut, la
roue étant montée, libérer le verrou et laisser la tête osciller librement dans sa position
horizontale. Au besoin, tourner le bouton moleté A (fig. 7), placé sur le côté du carter,
près du secteur gradué, pour amener l'aiguille vers le centre de ce secteur, près du trait
60.
centre de la masse
A
6/ Régler l'aiguille de l'amplificateur
Au centre du secteur gradué, se trouve une graduation millimétrique de— 5 à +15. En
tournant le bouton moleté B (fig. 7) se trouvant à l'arrière du carter on peut faire avancer
ou reculer l'aiguille le long de cette graduation (fig. 8). A chaque type de roue corres-
pond une graduation à utiliser. La graduation à utiliser figure sur le tableau des véhicules
classés par marque et par type (voir pages 13 à 23)
Fig. 6
Après avoir amené la pointe se trouvant sur le côté de l'aiguille en regard de la gradua-
tion voulue, la machine est réglée pour toutes les roues du même type.
Remarque : Lorsque le véhicule ne figure pas au tableau, on peut facilement trouver le
réglage convenable
en opérant comme
indiqué page 24 au paragraphe "'étalonnage":
Fig. 8
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