10. Guide de dépannage
L'écartement entre les poulies de guidage est trop
important (longueur libre de câble trop longue)
– Réduire la longueur libre de câble en montant un en-
semble à poulies supplémentaire
– Installer la scie à câble plus proche du point de coupe
La poulie de guidage est usée de manière irrégulière
ou un caillou est coincé dans la rainure de guidage
– Contrôler la concentricité de la poulie et si elle n'est
pas régulière, remplacer la poulie
– Vérifier que les rainures de guidage ne sont pas encras-
sées et, le cas échéant, les nettoyer
10.11
Le compresseur ne se met pas en marche
Défaut de branchement électrique
– Brancher l'alimentation électrique
Le compresseur n'est pas mis en marche
– Mettre le compresseur en marche
10.12
Le compresseur ne parvient pas à établir la
pression requise
Le compresseur a été raccordé au pupitre de com-
mande avec un réservoir vide
– Débrancher le flexible à air comprimé du compres-
seur et laisser le compresseur marcher jusqu'à ce qu'il
soit arrêté par la soupape de sûreté – puis raccorder
à nouveau le flexible à air comprimé
10.13
La vitesse de rotation de la roue motrice
commence à osciller (audible) (DS WS10)
Un débit d'huile trop élevé (> 50 l/min) fait réagir le
limiteur de débit
– Réduire le débit d'huile à moins de 50 l/min
10.14
L'appareil ne démarre pas, le témoin
lumineux vert "En marche" n'est pas allumé
(DS WS10-E)
Absence de tension d'alimentation
– Contrôler le fusible du secteur dans la boîte de distri-
bution du chantier
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Printed: 07.03.2016 | Doc-Nr: PUB / 5069739 / 000 / 03
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Interrupteur principal sur "Arrêt"
– Mettre l'interrupteur principal sur marche
Une phase a trop peu ou pas de tension
– Contrôler les 3 phases individuellement
– Vérifier que le câble de rallonge et la fiche / prises ne
présentent pas de défectuosités ou de mauvais contact
Fusible défectueux dans le boîtier de commande
– Remplacer le fusible défectueux (des fusibles de re-
change se trouvent dans le pupitre de commande)
– Fusible du secteur
– Fusibles de transformateur
– Relais
(2x)
10.15
L'appareil ne démarre pas, le témoin lumi-
neux vert "En marche" et rouge "Défaut" sont
allumés (DS WS10-E)
Le câble d'alimentation de l'entraînement n'est pas
branché au pupitre de commande
– Raccorder le câble
La protection thermique du moteur a coupé le moteur
à cause d'une surchauffe
– Utiliser plus d'eau de refroidissement ou de l'eau plus
froide
La protection électronique contre les surcharges du
convertisseur de fréquence a arrêté l'appareil
– Ne par surcharger l'appareil
– Protéger le boîtier de commande
– Contrôler le fonctionnement du refroidissement du
boîtier de commande et, le cas échéant, remplacer le
filtre
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