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BAVERTISSEMENT
Des pneus non rod ´ es risquent de d ´ eraper et de
r ´ esulter en perte de contr ˆ ole de la moto.
Prendre des pr ´ ecautions sp ´ eciales quand les
pneus sont neufs. Proc ´ eder au rodage de pneus
comme d ´ ecrit dans cette section et ´ eviter toute
acc ´ el ´ eration brusque, attaque directe des virages
et le freinage intempestif pendant les premiers 160
km.
EVITER DE ROULER CONSTAMMENT A BASSE
VITESSE
Si le moteur tourne en permanence ` a bas r ´ egime
(faible charge), les pi ` eces risquent de glacer et de
ne pas s'ajuster proprement.
acc ´ el ´ erer librement dans les divers rapports sans exc ´ eder
cependant les limites maximum permises.
toutefois rouler ` a plein gaz pendant les premiers 500 km.
LAISSER L'HUILE-MOTEUR CIRCULER AVANT DE
PRENDRE LA ROUTE
Que le d ´ emarrage soit effectu ´ e ` a chaud ou ` a froid, laisser
tourner le moteur au ralenti pendant quelques instants
avant d'appliquer la charge ou de monter le moteur en
r ´ egime. Ceci permettra ` a l'huile de lubrification d'arriver
sur toutes les parties critiques du moteur.
PROCEDER AU PREMIER ET PLUS IMPORTANT
ENTRETIEN
L'entretien initial des 1000 km est le plus important
pour votre moto. Pendant le rodage, toutes les pi ` eces
Haojue HJ110-6 99011H56111H000 V04 2021-3-11 09:22
du moteur s'accouplent et s'ajustent l'une ` a l'autre.
L'entretien requis au d ´ ebut inclut la correction de tous
les r ´ eglages, le resserrage des pi ` eces et la vidange de
l'huile souill ´ ee. La r ´ ealisation au moment opportun de
cet entretien aide ` a s'assurer que vous obtenez pour
la moto le maximum en termes de dur ´ ee de vie et de
performances moteur.
Laisser le moteur
Ne pas
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