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Inspection de sécurité
1. Vérifiez le réglage de tous les thermostats et
dispositifs de sécurité.
2. Au cours des vérifications de sécurité suivantes,
laissez les manomètres branchés et prenez note des
pressions.
3. Si d'autres appareils au gaz sont alimentés par
la même conduite de gaz, vérifiez les pressions
statique et dynamique de la chaudière lorsqu'ils
fonctionnent tous.
4. Vérifiez la fonction ON-OFF du thermostat.
5. Vérifiez la fonction ON-OFF des dispositifs de
sécurité.
6. Vérifiez le fonctionnement du pressostat d'évacuation
(en chauffage).
7. Vérifiez le capteur de basse pression du gaz (si
installé). Utilisez un manomètre pour régler la
pression de déclenchement. Les graduations sur
les capteurs sont approximatives. La pression de
déclenchement doit être réglée à 3 po c.e. (0,74
kPa) pour le gaz naturel et le propane.
8. Réglez le limiteur de haute pression du gaz à 3 po
c.e. (0,74 kPa) pour le gaz naturel et le propane.
Avant de terminer
1. Effectuez la "Liste de contrôle de mise en service"
située au dos de ce manuel.
2. Retirez les manomètres, réinstallez le capuchon du
té de prise de pression du ventilateur et réinsérez la
vis du point de purge.
3. La mise en service est terminée et l'appareil devrait
correctement fonctionner.
Suivi
Prenez note du résultat des vérifications, au fur et à mesure
que vous les réalisez. Mettez l'appareil en marche. Après
allumage du brûleur principal:
1. Prenez note de la mesure du manomètre.
2. Forcez plusieurs cycles et mesurez à nouveau.
3. Retirez tous les manomètres et réinstallez les
capuchons vis.
4. Assurez-vous une fois de plus de l'absence de fuite
de gaz.
Procédure d'essai d'étanchéité: vanne de
gaz à double siège
Cet essai nécessite l'utilisation de trois points de test de
la vanne de gaz. Retirez le panneau avant supérieur et
déplacez la boîte de jonction avant pour accéder à la
vanne de gaz, voir Figure 43.
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Le point de test A est un point de purge situé en amont
de la vanne de gaz, sur la conduite d'alimentation en gaz.
Le point de test B est un point de purge situé entre les
deux sièges de la vanne de gaz.
Le point de test C est un point de purge située en aval de
la vanne de gaz et en amont du robinet d'arrêt manuel,
voir Figure 43.
Coupez l'alimentation électrique de l'appareil avant
d'effectuer ces tests.
1. Fermez le robinet d'arrêt manuel situé en aval.
2. Ouvrez le point de test A et raccordez-y un
manomètre. Assurez-vous que la pression du gaz
est dans la plage appropriée (NOTE: ne doit pas
dépasser 14,0 po c.e. (3,45 kPa)).
3. Ouvrez le point de test B et raccordez-y un tube en
caoutchouc. Connectez l'autre extrémité du tube à
un manomètre et assurez-vous de la stabilité de la
pression. Une hausse de pression indique que la
vanne de gaz fuit et qu'elle doit être remplacée.
4. Ensuite, fermez le robinet d'arrêt manuel en amont
(non fourni) et retirez les manomètres des points
de test A et B. Connectez un tube en caoutchouc
du point de test A au point de test B et ouvrez le
robinet d'arrêt manuel en amont. Assurez-vous que
les points de test A et B sont ouverts, pour permettre
le passage du gaz. Cela permet de pressuriser le
deuxième siège de la vanne de gaz.
5. Ouvrez le point de test C et raccordez-y un second
tube en caoutchouc. Connectez l'autre extrémité du
tube à un manomètre et assurez-vous de la stabilité
de la pression. Une hausse de pression indique que
la vanne de gaz fuit et qu'elle doit être remplacée.
6. Retirez les tubes en caoutchouc et les manomètres.
Fermez tous les points de test lors du retrait des
tubes.
7. Si aucune fuite n'a été détectée aux sièges de la
vanne de gaz et au robinet d'arrêt manuel aval,
ouvrez ce dernier et rétablissez l'alimentation
électrique de l'appareil.
Vérification post-démarrage
Cochez ces vérifications au fur et à mesure que vous les
réalisez:
1. Assurez-vous que la chaudière et le système
entier (y compris tout réservoir de stockage) sont
complètement remplis d'eau.
2. Assurez-vous que tout l'air a été purgé du système.
3. Assurez-vous que tout l'air a été purgé de la
tuyauterie de gaz et que cette dernière est étanche.
4. Assurez-vous que la procédure de démarrage
appropriée a été suivie.
5. Inspectez la flamme du brûleur.
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