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4.6.2
Connexion l âche d es f ils a ux b ornes d u
Des é tincelles é lectriques
moteur.
apparaissent a utour
du m oteur.
La m ise à l a t erre é lectrique n 'est
pas s uffisante. L e f il d e t erre n 'a p as é té i nstallé
ou l a b orne d e l a b atterie e st c orrodée.
La b orne d u m oteur p résente u n c ourtcircuit à l a
terre s ous c harge.
4.6.3
L'isolation d u
L'interrupteur e st m aintenu e n p osition
faisceau d e c âbles a f ondu.
d'alimentation p endant q ue l e t reuil e st c alé.
Mauvaise i nstallation à p roximité o u s ur u ne
surface c haude.
Une m auvaise i nstallation a e ntraîné l e
frottement o u l a c oupure d e l 'isolation d u f il,
provoquant u n c ourtcircuit d irect.
4.7 B ruit
4.7.1
Le t reuil f ait d u b ruit/
L'absence d 'entretoise a u 2 e é tage p ermet a ux
bruit d e c liquet à l 'entrée
broches p orteuses d e s e h eurter l es u nes a ux a utres.
sous t ension.
Mauvais p remier é tage s olaire u tilisé e t n e
s'interface p as c orrectement a vec l e
premier é tage p orteur
4.7.2
Le t reuil f ait u n
Utilisation i ntensive d es f reins ( le f rein e st
chaud).
grincement/un b ruit a igu.
Usure i mportante d es f reins.
Fixez l a b orne d u m oteur e t l es f ils à l a b orne.
Installez u n f il d e t erre s ur l a b orne d e l a b atterie.
Assurezvous q ue l es b ornes d u m oteur n e p euvent p as e ntrer e n
contact a vec l e c hâssis e t l e s upport s ous c harge.
Installez l es g aines d 'isolation é lectrique f ournies a vec l e t reuil.
Remplacer l e f aisceau d e c âbles d u m oteur d u t reuil.
Remplacer l e f aisceau d e c âbles.
Remplacer l e f aisceau d e c âbles.
Installer l 'entretoise d e 2 e é tage. I nspecter l a p résence d e d ébris
et d e d ommages s ur l e s upport.
Vérifiez e t r emplacez l e p lanétaire p ar l es c omposants
appropriés.
En c as d 'utilisation i ntensive, l e r essort d e f rein p eut f aire d u b ruit
pendant s on f onctionnement. C e p roblème s e r ésout g énéralement
de l uimême u ne f ois q ue l e f rein a r efroidi.
Effectuer l 'entretien d u f rein. A ppliquer u n a ntigrippant s i l e
ressort d e f rein n 'est p as e ndommagé. R emplacer l e r essort d e f rein
en c as d 'usure i mportante.
Bague d e t ambour n on l ubrifiée.
Usure e xcessive d u d isque d 'embrayage.
4.8 S tructure
4.8.1
Le t reuil n e s e m onte p as
Modèle d e b oulon d e m ontage i ncorrect I nspectez l e m odèle d e b oulon d e m ontage. S i l e m odèle d e b oulon d e
facilement s ur l a p laque d e
montage.
Trous d e m ontage e ndommagés
Graisser l es b agues d u t ambour.
Inspectez l e d isque d 'embrayage. E n c as d 'usure e xcessive
(ou s i l 'arbre d e t ransmission a p ercé u n t rou d ans l e d isque
d'embrayage), r emplacez l e d isque d 'embrayage.
montage e st i ncorrect e t f orce l es s upports d e t ambour à n e p as ê tre
parallèles, l 'engagement d e l a b obine l ibre e t d u t rain
d'engrenages s era a ffecté
Les f iletages d es t rous d e m ontage p euvent ê tre e ndommagés
en c as d e m ontage e t d e d émontage f réquents. I nspectez,
réparez o u r emplacez l es c omposants s i n écessaire.
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