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Une é tiquette d e r otation d u t ambour e st s ituée s ur l e s upport d u t ambour d 'extrémité d u m oteur p our a ider à i dentifier l a r otation c orrecte.
Lorsque l e c âble d u t reuil e st e nroulé, l e f rein n 'est p as a ctivé. C ependant, l ors d u d éroulement s ous c harge, l e f rein r alentit l e t ambour d u
treuil à u ne v itesse a cceptable e t m aintient l a c harge l orsque l e t reuil e st a rrêté. L e f rein e st s itué à l 'intérieur d u t ambour d u t reuil e t d issipe
la c haleur à t ravers l e t ambour e t l e c âble d u t reuil.
Coupleur d e m oteur
1.3 F onctionnement d u t reuil
Un t reuil W arn e st u n a ppareil c ompact u tilisé p our t irer d es c harges l ourdes s ur d e c ourtes d istances. L a b atterie d u v éhicule e t l e s ystème d e
charge g énèrent l 'énergie n écessaire p our t irer l a c harge.
L'alimentation é lectrique e st f ournie p ar l a b atterie a u b loc d e c ommande d u t reuil. I l s uffit d 'appuyer s ur u n i nterrupteur d e c ommande à d istance p our
que l 'alimentation é lectrique s oit t ransmise a u m oteur d u t reuil.
Le m oteur d u t reuil t ransforme l 'énergie é lectrique e n é nergie m écanique. L 'arbre d u m oteur f ait t ourner l e c oupleur d u m oteur q ui, à s on t our,
actionne l e f rein.
Lors d e l a m ise s ous t ension, l e f rein t ourne s implement e t e ntraîne l es e ngrenages p lanétaires, e n c ommençant p ar l 'étage d e s upport
d'engrenage l e p lus é loigné d u t ambour d u t reuil ( le s upport d e p remier é tage). L e s upport d e p remier é tage e ntraîne à s on t our l e s upport d e
deuxième é tage, q ui e ntraîne à s on t our l e s upport d e t roisième é tage. L e t roisième é tage e ntraîne d irectement l e t ambour. C omme l e c âble
du t reuil e st r elié a u t ambour, l e c âble s 'enroule a utour d u t ambour, c e q ui e ntraîne l 'entraînement d e l a c harge.
En c as d e c oupure d e c ourant, l e m oteur e st i nversé e t l e t ambour d u t reuil t ourne d ans l e s ens o pposé.
Tous l es c omposants d u t reuil f onctionnent d e l a m ême m anière q ue p endant l a m ise s ous t ension, à l 'exception d u f rein. P endant l a m ise h ors
tension, l a c harge e ssaie d e f aire t ourner l e m oteur à u ne v itesse e xcessive ( le f aire t ourner p lus v ite q u'il n e l e f erait a vec s a p ropre p uissance).
Lorsque l e f rein d étecte c ette s urvitesse, i l s 'enclenche j uste a ssez p our f aire t ourner l a c harge e t l e m oteur à l a m ême v itesse e t r alentir l a c harge.
Lorsque l 'interrupteur d e l a t élécommande e st r elâché, l e f rein s 'enclenche e t a rrête c omplètement l a c harge.
Arbre d e t ransmission
Plaquette d e f rein à c ône à e ntraînement d irect
SECTION 2 D ÉMONTAGE E T M ONTAGE
REMARQUE : c e m anuel d 'entretien d écrit l es é tapes d 'entretien d es t reuils Z EON® X D. P ortez u ne a ttention p articulière a ux é tapes, c ar
certaines p euvent s 'appliquer o u n on à v otre t reuil s pécifique.
2.1 O utils s uggérés
Les o utils s uivants s ont s uggérés p our c es p rocédures :
•
1 c lé h exagonale 5 /32 p o
•
1 c lé h exagonale ¼ "
•
Clés à f ourche o u à f ourche d e 1 à 1 3 m m, 1 à ½ p o, 3 /8 p o
•
1 T ournevis à t ête p late
•
1 P ince, y c ompris u ne a iguille à l ong b ec
•
1 C lé d ynamométrique
• A ssortiment d 'embouts T orx
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