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Pack d e c ontrôle
Moteur
Tambour d e t reuil
Télécommande
ZEON® X D
Prise à d istance
Câble d e t reuil
Transmission
(Train d 'engrenage)
1.2 D éfinitions
1.2.1 D éfinitions
Le f onctionnement e t l 'entretien d 'un t reuil p lanétaire W arn p euvent ê tre e xpliqués p lus f acilement e n d éfinissant q uelques
composants s tructurels m ajeurs. R eportezvous à l a f igure 1 .2 p our l es d éfinitions s uivantes :
MOTEUR : L e t reuil é lectrique e st e ntraîné p ar u n m oteur é lectrique à g rande v itesse e t à f aible c ouple. U ne b atterie d e v éhicule
de 1 2 v olts C C a limente g énéralement l e m oteur é lectrique.
PRISE À D ISTANCE : L a p rise à d istance e st l 'endroit o ù l 'opérateur b ranche l a t élécommande f ilaire a fin d e c ontrôler l e t reuil.
CÂBLE D E T REUIL : L e d iamètre e t l a l ongueur d u c âble d e t reuil s ont d éterminés p ar l a c apacité d e c harge e t l a
conception d u t reuil. E nroulé a utour d u t ambour d u t reuil e t p assé d ans l e g uidecâble, l e c âble d e t reuil e st b ouclé à
l'extrémité p our a ccepter l 'axe d e c hape d u c rochet.
Le c âble d e t reuil s ynthétique e st f abriqué à p artir d 'un m atériau u nique e n p olyéthylène à p oids m oléculaire u ltra é levé
Levier d 'embrayage à b obine l ibre
et o ffre u ne r ésistance à l a t raction e xceptionnelle. I l e st r ecouvert d 'un u réthane h aute t empérature e t é quipé d 'un
manchon r ésistant à l a t empérature s ur l a p remière c ouche p our u ne p rotection s upplémentaire. L a g rande f lexibilité e t
le f aible p oids d u c âble s ynthétique l e r endent b eaucoup p lus f acile à m anipuler s ur l e t errain.
TAMBOUR D U T REUIL : L e t ambour d u t reuil e st l e c ylindre s ur l equel p asse l e c âble d u t reuil. L e t ambour e st e ntraîné p ar l e
moteur e t l a t ransmission. S a d irection p eut ê tre m odifiée à l 'aide d e l a t élécommande.
SUPPORTS D E T AMBOUR : L es s upports d e t ambour s ont l es c omposants s tructurels d u t reuil q ui f ixent l e t reuil a u
véhicule. L e t ambour t ourne t out e n é tant m aintenu p ar l es s upports d e t ambour e t l e m oteur e t l e t rain d 'engrenages s ont t ous
deux f ixés à u n s upport d e t ambour.
ENGRENAGES : L es t reuils é lectriques p lanétaires W arn s ont c onstitués d 'un t rain d 'engrenages c omposé d e t rois é tages
d'engrenages p lanétaires. L e r ôle d u t rain d 'engrenages e st d e m ultiplier l e c ouple m oteur e t d e r éduire l a v itesse d u m oteur
transmise a u t ambour. L es t rains d 'engrenages W arn s ont e nfermés d ans u n b oîtier e t s ont l ubrifiés à l a g raisse.
LEVIER D 'EMBRAYAGE : L e l evier d 'embrayage p ermet à l 'opérateur d e d ésengager e t d 'engager m anuellement l e t ambour d u
treuil d u t rain d 'engrenages. L e d ésengagement d e l 'embrayage p ermet a u t ambour d e t ourner l ibrement ( appelé « libre »).
L'engagement d e l 'embrayage « verrouille » l e t ambour d u t reuil s ur l e t rain d 'engrenages.
PACK D E C ONTRÔLE : E n u tilisant l 'énergie é lectrique d e l a b atterie d u v éhicule, l e c ontacteur d u p ack d e c ontrôle c ommute l 'alimentation
vers l e m oteur, p ermettant à l 'opérateur d e c hanger l e s ens d e r otation d u t ambour d u t reuil.
FREIN : T ous l es t reuils Z EON® X D s ont é quipés d 'un f rein a utomatique d irectionnel. L e f rein n écessite q ue l e c âble d u t reuil s oit
enroulé s ur l e t ambour d ans l e b on s ens p our f onctionner c orrectement.
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