Figure 15
1. Boulon de barre d'appui
2. Écrou
Assemblage de la barre d'appui
1.
Montez la barre d'appui en positionnant les
languettes de montage entre les rondelles et la
vis de réglage de la barre d'appui
Important:
Centrez les dispositifs de
réglage DPA dans les languettes de la barre
d'appui, comme montré à la
Si les dispositifs de réglage DPA sont
montés contre les languettes de la barre
d'appui, cela risque de compromettre le
contact contre-lame/cylindre.
Figure 16
1. Languettes de barre
d'appui
g032882
3. Rondelle en nylon
4. Rondelle acier
(Figure
16).
Figure
16.
g512172
2. Dispositif de réglage DPA
2.
Fixez la barre d'appui sur chaque plaque latérale
avec les boulons (munis d'écrous) et 3 rondelles
(6 en tout).
3.
Placez une rondelle en nylon de chaque côté
du bossage de la plaque latérale. Placez une
rondelle en acier à l'extérieur de chaque rondelle
en nylon
(Figure
4.
Serrez les boulons de la barre d'appui à un
couple de 27 à 36 N·m.
5.
Serrez les contre-écrous jusqu'à ce que le
jeu axial des rondelles d'acier soit éliminé,
mais que vous puissiez les tourner à la main.
Les rondelles peuvent présenter un espace à
l'intérieur.
Important:
Ne serrez pas excessivement les
contre-écrous pour ne pas faire fléchir les
plaques latérales.
6.
Serrez l'écrou de tension du ressort jusqu'à ce
que les spires soient jointives, puis desserrez-le
de 1/2 tour
(Figure
1. Écrou de tension de
ressort
7.
Effectuez le réglage contre-lame/cylindre ; voir
Réglage du contact contre-lame/cylindre (page
6).
Spécifications de la
contre-lame
Pose de la contre-lame
1.
Éliminez toute trace de rouille, tartre et corrosion
à la surface de la barre d'appui et appliquez une
fine couche d'huile dessus.
2.
Nettoyez le filetage des vis.
13
15).
17).
Figure 17
2. Ressort
g016470