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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
Changement de l'huile moteur
1. Mettre le moteur en marche et le faire
chauffer pendant quelques minutes,
puis le couper.
2. Placer un bac à vidange sous le mo-
teur afin d'y recueillir l'huile usagée.
3. Retirer le bouchon de remplissage et
la vis de vidange afin de vidanger
l'huile du carter moteur.
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1. Vis de vidange d'huile moteur
4. Monter la vis de vidange de l'huile mo-
teur, puis la serrer au couple de ser-
rage spécifié.
Couple de serrage :
Vis de vidange de l'huile moteur :
20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf)
5. Remettre à niveau en ajoutant la quan-
tité spécifiée de l'huile moteur recom-
mandée, puis remonter et serrer le
bouchon de remplissage de l'huile mo-
teur.
Huile moteur recommandée :
Voir page 8-1.
Quantité d'huile :
0.80 L (0.85 US qt, 0.70 Imp.qt)
ATTENTION
G
Ne pas mélanger d'additif chimique
à l'huile afin d'éviter tout patinage
de l'embrayage, car l'huile moteur
lubrifie également l'embrayage. Ne
pas utiliser des huiles de grade die-
sel "CD" ni des huiles de grade su-
périeur à celui spécifié. S'assurer
également de ne pas utiliser une
huile
portant
la
"ENERGY CONSERVING II" ou la
même désignation avec un chiffre
plus élevé.
G
S'assurer qu'aucune crasse ou ob-
jet ne pénètre dans le carter moteur.
6-11
1. Classe "CD"
FCA11620
2. Appellation "ENERGY CONSERVING II"
6. Mettre le moteur en marche et le lais-
ser tourner au ralenti pendant quel-
ques minutes et contrôler s'il y a pré-
sence de fuites d'huile. En cas de fuite
d'huile, couper immédiatement le mo-
teur et rechercher la cause.
7. Couper le moteur, puis vérifier le ni-
veau d'huile et faire l'appoint, si néces-
désignation
saire.
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