Publicité
4.
Faites glisser l'essieu dans les ouvertures des deux supports
des essieux, tel que montré.
5.
Alors que le moyeu est surélevé vers l'intérieur, faites glisser
les roues sur l'essieu de chaque côté du châssis du nettoyeur à
pression.
6.
Installez des agrafes de retenue dans les rainures de l'essieu
pour maintenir les roues.
7.
Enlevez les blocs temporaires.
Ajoutez de l'huile à moteur
1.
Placez le nettoyeur à pression sur une surface plane.
2.
Nettoyez la surface autour de l'orifice de remplissage d'huile et
enlevez la jauge d'huile.
REMARQUE: Consultez la section "Huile" à la page 48 au sujet des
recommandations relatives à l'huile. Vérifiez si la viscosité de la
bouteille d'huile fournie est appropriée à la température ambiante.
3.
À l'aide d'un entonnoir pour huile (optionnel), versez lentement
le contenu complet de la bouteille d'huile (18 oz) fournie dans
l'orifice de remplissage.
Le traitement inadéquat du nettoyeur à pression peut
l'endommager et réduire sa durée de vie utile.
• NE tentez JAMAIS de démarrer le moteur sans d'abord vérifier s'il a été
entretenu de façon appropriée avec l'huile recommandée. Cela risquerait
d'entraîner un bris de moteur.
4.
Replacez la jauge d'huile et serrez-la solidement.
Ajouter de l'essence
L'essence satisfait les exigences suivantes :
•
Essence sans plomb fraîche et propre.
•
Un indice d'octane minimum de 87/87 AKI (91 IOR). Utilisation
à des altitudes élevées, consultez la section "Altitude élevée" à
la page 39.
•
Une essence avec jusqu'à 10 % d'éthanol (gazohol) ou jusqu'à
15 % d'éther méthyltertiobutylique est acceptable.
Évitez d'endommager le nettoyeur à haute pression.
Le manquement à suivre les recommandations relatives à l'huile
du manuel d'utilisation annule la garantie.
• NEPAS utiliser d'essence non approuvée telle que E85.
• NE PAS mélanger l'huile avec l'essence.
• NE PAS modifier le moteur afin qu'il fonctionne avec d'autres types
d'essence.
AVIS
AVIS
AVERTISSEMENT
L'essence et ses vapeurs sont extrêmement
inflammables et explosives.
Le feu ou l'explosion risque de provoquer des
blessures graves, pouvant être fatales.
LORS DE L'AJOUT DU CARBURANT
• Éteignez le nettoyeur à pression et laissez-le refroidir au moins
2 minutes avant de retirer le capuchon du réservoir de carburant.
Desserrez lentement le capuchon pour laisser la pression s'échapper du
réservoir.
• Remplissez le réservoir d'essence à l'extérieur.
• NE REMPLISSEZ PAS trop le réservoir. Laissez l'expansion de
l'essence.
• Si du carburant est renversé, attendez qu'il s'évapore avant de démarrer
le moteur.
• Éloignez l'essence des étincelles, des flammes, des veilleuses, de la
chaleur et de toute autre source d'inflammation.
• N'ALLUMEZ PAS de cigarette ou ne fumez pas à proximité de l'appareil.
Au moment d'ajouter de l'essence, la mélanger avec un stabilisateur
d'essence afin de protéger le circuit d'alimentation contre la
formation de dépôts de gomme. Voir "Entreposage". Les essences
ne sont pas toutes pareilles. Si vous éprouvez des problèmes de
démarrage ou de performance après avoir utilisé une essence,
changez de fournisseur d'essence ou de marque d'essence. Le
fonctionnement du moteur avec de l'essence est certifié. Ce
dispositif antipollution pour ce moteur est de type EM
(Modifications de moteur).
1.
Nettoyez la partie autour du bouchon du réservoir d'essence,
enlevez le bouchon.
2.
Ajoutez lentement de l'essence "SANS PLOMB" dans le
réservoir. Utilisez un entonnoir pour éviter d'en renverser.
Remplissez lentement le réservoir jusqu'à environ 38 mm
(1.5") po en dessus du col de remplissage.
3.
Installez le bouchon à essence et attend le carburant renversé
pour s'évaporer.
ATTENTION! Les carburants à l'alcool (appelés essence-alcool,
éthanol ou méthanol) attirent l'humidité, ce qui entraîne la séparation
et la formation d'acides durant l'entreposage. Les gaz acides peuvent
endommager le système d'alimentation du moteur pendant
l'entreposage.
Pour éviter les problèmes reliés à la performance, le système
d'alimentation en essence devrait être traité avec un conservateur
d'essence ou vidé avant un entreposage de 30 jours ou plus. Pour
protéger le système d'alimentation en essence contre la formation
de dépôts de gomme, utilisez le stabilisateur d'essence Briggs &
Stratton FRESH START™ plus, ou le conservateur d'essence
permanent FRESH START™ (cartouche de liquide concentré). Si
38
Réservoir
Carburant
Publicité
