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Figure 34
1. Élément de sécurité
4. Nettoyez l'orifice d'éjection de saleté situé dans
le couvercle amovible. Retirez la valve de sortie
en caoutchouc du couvercle, nettoyez la cavité et
remettez la valve en place.
5. Montez le couvercle en dirigeant la valve de sortie en
caoutchouc vers le bas, entre 5.00 et 7.00 environ vu
de l'extrémité.
6. Réarmez l'indicateur de colmatage (Figure 31) s'il
est rouge.
Changement de l'huile moteur
et du filtre
Périodicité des entretiens: Après les 50 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 150 heures
Changez l'huile moteur et le filtre après les 50 premières
heures de fonctionnement, puis toutes les 150 heures.
1. Enlevez le bouchon de vidange arrière (Figure 35)
et laissez l'huile s'écouler dans un bac de vidange.
Remettez le bouchon quand toute l'huile s'est
écoulée.
Figure 35
1. Bouchon de vidange d'huile moteur
2. Déposez le filtre à huile (Figure 36). Appliquez une
fine couche d'huile propre sur le joint du filtre de
rechange avant de le visser en place. Ne serrez pas
excessivement.
1. Filtre à huile moteur
3. Rajoutez de l'huile dans le carter moteur (voir
Contrôle de l'huile moteur à la section Utilisation
, page 20).
Réglage de l'accélérateur
Réglez le câble d'accélérateur (Figure 37) de sorte que
le levier du régulateur sur le moteur touche les vis de
réglage de ralenti et de régime maximum avant que la
manette d'accélérateur touche la fente dans la base du
siège.
1. Câble d'accélérateur
37
Figure 36
Figure 37
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