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PAD4 de série K WPA4 de série K : Instructions d'installation
DANGER : DANGER DE DÉCHARGE ÉLECTRIQUE DÉBRANCHEZ L'ALIMENTATION DE L'APPAREIL AVANT L'ENTRETIEN
CONSULTEZ LE SCHÉMA DU DISPOSITIF DE CHAUFFAGE AUXILIAIRE
POUR LE CÂBLAGE DES APPAREILS AVEC CHAUFFAGE ÉLECTRIQUE.
UN SEUL POINT DE RACCORDEMENT MONTRÉ
SANS FUSIBLES
L1
NOIR
L3
JAUNE
L3
BLEU
VERS LE
CONTACTEUR
AVEC FUSIBLES
NOIR
L1
NOIR
JAUNE
L3
JAUNE
BLEU
L2
BLEU
VERS LE CONTACTEUR
HPS
NOIR
NOIR
PRISE DEL'ÉCONOMISEUR
ÉCONOM
ROSE
BLEU
ROSE
BLEU
GRIS
JAU-
NE
BRUN
NOIR
GRIS
Y2
REMARQUE 7
T-STAT
ROU-
R
GE
C
BRUN
JAU-
Y1
NE
VERT
G
DH
BLEU
BLA-
W2
NC
VIO
W3
REMARQUES :
1
SI VOUS DEVEZ REMPLACER UNE PARTIE DU CÂBLAGE D'ORIGINE,
VOUS DEVEZ LE REMPLACER PAR UN CÂBLAGE DE MÊME TYPE OU L'ÉQUIVALENT.
VOIR LA DOCUMENTATION DE COMMANDE DES THERMOSTATS.
UTILISEZ DES CONDUCTEURS EN CUIVRE DE 75 DEGRÉS CELSIUS POUR LES RACCORDEMENT SUR PLACE.
CONSULTEZ LES INSTRUCTIONS D'INSTALLATION POUR LA SÉLECTION APPROPRIÉE DU MOTEUR DE VENTILATEUR INTÉRIEUR.
IL EST PARFOIS NÉCESSAIRE DE RELOCALISER LES PRISES DE VITESSE POUR LES DISPOSITIFS DE CHAUFFAGE INSTALLÉS SUR PLACE.
CONSULTEZ LES INSTRUCTIONS D'INSTALLATION POUR DÉTERMINER LE CHOIX DES PRISES DE VITESSE APPROPRIÉ.
NE DÉBRANCHEZ PAS LES PRISES LORSQUE LE DISPOSITIF EST EN CIRCUIT.
CE FUSIBLE DE MARQUE LITTLE FUSE PORTE LE NUMÉRO DE PIÈCE 287003.
LA FONCTION DE DÉSHUMIDIFICATION N'EST PAS DISPONIBLE AVEC UN ÉCONOMISEUR.
APPAREIL EXPÉDIÉ DE L'USINE EN MODE STANDARD.
N.E.C. (NATIONAL ELECTRICAL CODE) CLASSE 2, 24 V.
CHAUFFE-CARTER NON UTILISÉ SUR TOUS LES MODÈLES.
Le fabricant se réserve le droit de changer les spécifications ou la conception, à tout moment, sans préavis et sans obligation de sa part.
SCHÉMA DE CONNEXION DE CÂBLAGE
VERS LE
CHAUFFAGE
ÉLECTRIQUE
ALIMENTATION
FOURNIE
SUR PLACE
APPAREIL SEULEMENT
SECTION MAXI. DE
CONDUCTEUR
2 AWG.
VERS LE
CHAUFFAGE
ÉLECTRIQUE
SELON L'ÉQUIPEMENT
LPS
BLEU
BLEU
BLEU
SAT
ROUGE
ROUGE
MASSE
PAR LE
COM
COM C
C
SUPPORT
VOIR
IFB
VOIR REMARQUE 8
P1
P2
JAU-
NE
Figure 18 – Schéma de connexion du câblage – 460-3-60
SELON
L'ÉQUIPEMENT
CCH
NOIR
VERT
ROUGE
NOIR
NOIR
JAU-
NE
TERRE ÉQUIP.
JAUNE
NOIR
VOIR REMARQUE 6
BRUN
JAUNE
NOIR
BRUN
TRAN
ROUGE
BRUN
VOIR REMARQUE 8
LOW
HIGH
(FAIBLE)
(ÉLEVÉ)
CHAUFFAGE ÉLECTRIQUE AUXILIAIRE (SI UTILISÉ)
BRUN
BLA-
NC
Y
P4
C
COND
25
SCHÉMA 460-3-60
SELON
L'ÉQUIPEMENT
NOIR
OFM
COND
JAU-
NE
BRUN
JAU-
NE
COMP
NOIR
JAU-
NE
BLEU
TERRE
L2
TERRE
IFM
L1
COM
VERT/JAUNE
VOIR REMARQUES 4/5
VERT/JAUNE
BRUN
BRUN
BLANC
HR1
LÉGENDE
ÉPISSURE FOURNIE SUR PLACE
CCH
COMP
BORNE (MARQUÉE)
DH
BORNE (NON MARQUÉE)
DEHUM
ÉCONOM
ÉPISSURE
TERRE
ÉPISSURE (MARQUÉE)
HPS
BASSE TENSION USINE
RH
IFB
CÂBLAGE DE COMMANDE FOURNI SUR PLACE
IFM
CÂBLAGE ÉLECTRIQUE SUR LE TERRAIN
LPS
OFM
CÂBLAGEACCESSOIRE OU EN OPTION
DE SÉRIE
TRAN
HAUTE TENSION USINE
T-STAT
CONTACTEUR
CONDENSATEUR
RÉCHAUFFEUR DE VILEBREQUIN
COMPRESSEUR, MOTEUR
MODE DE DÉSHUMIDIFICATION
MODE DE DÉSHUMIDIFICATION
ÉCONOMISEUR
MISE À LA TERRE
COMMUTATEUR HAUTE PRESSION
RELAIS DE CHAUFFAGE
CARTE DE VENTILATEUR INTÉRIEUR
MOTEUR DE VENTILATEUR INTÉRIEUR
PRESSOSTAT BASSE PRESSION
MOTEUR DE VENTILATEUR EXTÉRIEUR
MODE STANDARD
TRANSFORMATEUR
CLIMATISATION
A221585FR
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