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PAD4 de série K WPA4 de série K : Instructions d'installation
DANGER : DANGER DE DÉCHARGE ÉLECTRIQUE DÉBRANCHEZ L'ALIMENTATION DE L'APPAREIL AVANT L'ENTRETIEN
POUR LE CÂBLAGE DES CHAUFFAGES ÉLECTRIQUES, CONSULTEZ LE SCHÉMA
CHAUFFAGE AUXILIAIRE
UN SEUL POINT DE RACCORDEMENT MONTRÉ
SANS FUSIBLES
L1
NOIR
L2
JAUNE
VERS LE
CONTACTEUR
AVEC FUSIBLES
NOIR
NOIR
JAUNE
JAUNE
VERS LE CONTACTEUR
HPS
NOIR
NOIR
T-STAT
R
ROUGE
C
BRUN
JAUNE
Y
VERT
G
DH
BLEU
W2
BLANC
VIO
W3
REMARQUES :
1.
SI VOUS DEVEZ REMPLACER UNE PARTIE DU CÂBLAGE D'ORIGINE, ELLE DOIT
ÊTRE REMPLACÉE PAR UN CÂBLAGE DE MÊME TYPE OU L'ÉQUIVALENT.
2.
VOIR LA DOCUMENTATION DE COMMANDE DES THERMOSTATS.
3.
UTILISEZ DES CONDUCTEURS EN CUIVRE DE 75 DEGRÉS CELSIUS POUR LES RACCORDEMENT SUR PLACE.
4.
CONSULTEZ LES INSTRUCTIONS D'INSTALLATION POUR LA SÉLECTION APPROPRIÉE DU MOTEUR DE VENTILATEUR INTÉRIEUR.
5.
IL EST PARFOIS NÉCESSAIRE DE RELOCALISER LES PRISES DE VITESSE POUR LES DISPOSITIFS DE CHAUFFAGE INSTALLÉS SUR PLACE.
CONSULTEZ LES INSTRUCTIONS D'INSTALLATION POUR DÉTERMINER LE CHOIX DES PRISES DE VITESSE APPROPRIÉ
6.
NE DÉBRANCHEZ PAS LES PRISES LORSQUE LE DISPOSITIF EST EN CIRCUIT.
7.
CE FUSIBLE DE MARQUE LITTLE FUSE PORTE LE NUMÉRO DE PIÈCE 287003
8.
N.E.C. (NATIONAL ELECTRICAL CODE) CLASSE 2, 24 V.
9.
APPAREIL EXPÉDIÉ DE L'USINE EN MODE STANDARD.
10.
CHAUFFE-CARTER NON UTILISÉ SUR TOUS LES MODÈLES.
Le fabricant se réserve le droit de changer les spécifications ou la conception, à tout moment, sans préavis et sans obligation de sa part.
SCHÉMA DE CONNEXION DE CÂBLAGE
CCH
VERT
NOIR
VERS ÉLECTRIQUE
L1
DISPOSITIF DE
CHAMP
NOIR
CHAUFFAGE
ALIMENTATION
L2
ALIMENTATION
JAUNE
APPAREIL SEULEMENT
CALIBRE MAXIMUM DE CÂBLE
2 AWG.
TERRE ÉQUIP.
VERS ÉLECTRIQUE
DISPOSITIF DE
CHAUFFAGE
SELON L'ÉQUIPEMENT
C
LPS
C1
BLEU
BLEU
BRUN
MISE À LA TERRE
PAR LE
VOIR REMARQUE 9
SUPPORT
COM/C
COM
C
FAIBLE
IFB
VOIR REMARQUE 7
P2
P1
BLEU
Figure 14 – Schéma de connexion du câblage – 208/230-1-60
SCHÉMA 208/230V-1-60
SELON L'ÉQUIPEMENT
CHS
SELON L'ÉQUIPEMENT
NOIR
NOIR
COND
C
H
NOIR
11
21
C
23
JAUNE
23
F
NOIR
JAUNE
BLEU
JAUNE
VERT/
NOIR
JAUNE
VOIR REMARQUE 6
230
COM
NOIR
208
TRAN
VERT/
JAUNE
24 V
C
C2
ROUGE
BRUN
FICHE
ÉLEVÉ
1
BRUN
BLANC
2
3
VIO
4
PRINCIPAL
Y
P4
HARNAIS
21
NOIR
OFM
JAUNE
BRUN
COMP
R
C
S
TERRE
L2
JAUNE
TERRE
IFM
L1
COM
BRUN
VOIR REMARQUES 4/5
NOIR
CHAUFFAGE ÉLECTRIQUE AUXILIAIRE (SI UTILISÉ)
FICHE
BRUN
1
HR1 (5 KW)
2
BLANC
HR1
3
BRUN
VIO
HR2
4
HR1 ET 2 (10 KW)
HR3
5
5
BRUN
HR1, 2 et 3 (15 KW)
HR4
DISPOSITIF DE
HR1, 2, 3 ET 4 (20 KW)
CHAUFFAGE
ACCESSOIRE
LÉGENDE
C
ÉPISSURE FOURNIE SUR PLACE
CONTACTEUR
COND
CONDENSATEUR
BORNE (MARQUÉE)
CCH
RÉCHAUFFEUR DE VILEBREQUIN
BORNE (NON MARQUÉE)
CHS
COMMUTATEUR DE CHAUFFE-CARTER
COMP
COMPRESSEUR, MOTEUR
ÉPISSURE
CTD
RELAIS DE TEMPORISATION DU COMPRESSEUR
ÉPISSURE (MARQUÉE)
DH
DEHUM
BASSE TENSION USINE
TERRE
MISE À LA TERRE
HPS
COMMUTATEUR HAUTE PRESSION
CÂBLAGE DE COMMANDE FOURNI SUR PLACE
RH
RELAIS DE CHAUFFAGE
CÂBLAGE ÉLECTRIQUE SUR LE TERRAIN
IFB
CARTE DE VENTILATEUR INTÉRIEUR
IFM
MOTEUR DE VENTILATEUR INTÉRIEUR
CÂBLAGE ACCESSOIRE OU EN OPTION
CÂBLAGE
LPS
PRESSOSTAT BASSE PRESSION
OFM
MOTEUR DE VENTILATEUR EXTÉRIEUR
TRAN
TRANSFORMATEUR
HAUTE TENSION USINE
T-STAT
CLIMATISATION
BRUN
BRUN
A221589FR
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