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Réparation
Réparation
Informations générales
AVIS
Les nombres et les lettres de référence entre
parenthèses dans le texte se rapportent aux repères
des figures et des vues éclatées des pièces.
Utilisez toujours des pièces et accessoires d'origine
Graco, disponibles chez votre distributeur Graco. Si
vous utilisez vos propres accessoires, assurez-vous
qu'ils sont de la bonne dimension et qu'ils disposent
de la capacité de pression qu'exige le système.
Préparation
Pour les étapes préliminaires suivantes, observez tous
les avertissements et instructions du manuel de votre
pompe :
1. Rincez l'équipement.
2. Relâchez la pression.
3. Déconnectez le bas de pompe de l'assemblage de
la pompe.
Démontage
Disposez toutes les pièces retirées en séquence pour
faciliter le
remontage. Nettoyez toutes les pièces à l'aide d'un sol-
vant compatible et vérifiez qu'elles ne sont ni endom-
magées, ni usées.
6
AVIS
Il existe des kits de réparation. Consultez le tableau
à la page 12 pour passer commande du ou des kit(s)
adéquat(s) pour votre pompe.
•
Les pièces comprises dans le kit de réparation
de joint sont marquées d'un astérisque, par
exemple 8*.
•
Les pièces comprises dans le kit de réparation
de joint sont signalées par un †.
•
Les pièces comprises dans le kit du clapet
anti-retour à bille sont signalées par un .
Les filetages sont très tranchants. Protégez-vous les
mains à l'aide d'un chiffon.
1. Placez le cylin-
dre (1) sur le côté
dans un étau à
mors doux.
2. Utilisez une clé
hexagonale régla-
ble sur le boîtier
d'admission (23)
pour le dévisser
du cylindre
inférieur (2).
Desserrez légère-
ment l'étau et enlevez la bille (24).
3. Retirez le siège (22†) et utilisez une pointe pour
joint torique pour enlever le joint (26†) du boîtier
d'admission. Voir F
IG
4. Utilisez une clé réglable sur la partie hexagonale du
cylindre inférieur (2) pour l'enlever du cylindre
supérieur (1) et pour le glisser immédiatement hors
de la pompe. Veillez à ne pas endommager
l'ensemble piston/tige (3).
5. Enlevez le joint torique (21* †) du dessus du cylin-
dre inférieur.
6. Desserrez l'écrou de la coupelle (5).
7. Tirez l'ensemble piston/tige du fond du cylindre
supérieur. Enlevez le ressort (10*), les joints de pis-
ton (12* et 13*) et les garnitures (11* et 14*).
. 7.
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