Vetus FTANK25 Instructions D'installation page 10

Introducción
Las presentes instrucciones sirven para depósitos de gasóleo
sintéticos (fijos) de Vetus.
Estos depósitos cumplen con las normas ISO 10088.
Para dimensiones, verse dibujos en página 16. ¡A todas las
dimensiones es aplicable una tolerancia de + o - 2%!
Gasolina:
Respecto de barcos que no quedan sujetos a
la Directiva Europea para embarcaciones de recreo (ERP),
pueden usarse estos depósitos también para gasolina. Se
han de instalar los depósitos en un lugar bien ventilado.
Controle con regularidad las juntas de goma.
Instalación
N.B. Los números en negrita se refieren al número de los dibu-
jos en página 14/15.
Generalidades
Al elegir el lugar donde se coloca el depósito y un lugar para el
tapón de carga en la cubierta, tómese lo siguiente en cuenta:
La manguera debe ser lo más corto posible, debe ir continua-
damente del tapón de carga al depósito, en una línea lo más
recto posible.
ADVERTENCIA
¡No coloque jamás el tapón de carga en un espacio cerrado!
¡El combustible vertido puede penetrarse en el barco!
Si se usa el depósito para gasolina, el espacio donde se coloca
el depósito, debe ser suficientemente ventilado. Véase también
la observación hecha en la 'introducción'.
1
En vez de un solo depósito, también es posible distribuir
la capacidad necesaria sobre dos o más depósitos.
2
En caso de una instalación de dos motores, se recomien-
da la instalación de un depósito para cada motor. El con-
ducto de alimentación del combustible debe ser instalado
de tal manera que, en caso de emergencia, cada uno de
los depósitos puede suministrar combustible a ambos
motores.
Cada depósito debe ir provisto de una conexión de carga
y una ventilación.
3
Distribuya los depósitos, el peso pues, uniformemente
sobre el barco. (F - Combustible (Fuel) y W = Agua
(Water)).
4
Instale el depósito de tal manera que es accesible para
inspección. El depósito debe instalarse siempre sobre el
máximo nivel del sedimento de aceite y agua.
Procure también que haya un espacio suficientemente
libre encima del depósito para los acoplamientos de
manguera; deben ser bien accesibles durante montaje.
Para la debida ventilación, el depósito debe estar, a todos
lados, a una distancia de aprox. 1 cm de mamparos u
otros depósitos.
5
Procure que exista una fundación suficientemente sóli-
da para la instalación y buena fijación del depósito.
Las dimensiones de un depósito se agrandan algo en
estado llenado. Tómese en cuenta al fijar el depósito.
Fije el depósito con los cintas de fijación del estuche de
conexión; éstas permiten la expansión del depósito.
10
040104.06
Montaje de los soportes (FTANK25)
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Coloque los fondos de goma en los agujeros pretaladra-
dos.
Un determinado lado de conexión de cada soporte debe
ser introducido siempre en el fondo de goma. Humedezca
los soportes y prénselos en los fondos de goma.
Montaje del
FTANK390)
7
Use el patrón para taladrar incluido para taladrar el aguje-
ro para el tapón de conexión.
Desbarbe el agujero.
Limpie el interior del depósito previamente al montaje
del tapón de conexión.
El orden de montaje del tapón y los soportes depende de
las dimensiones de los conductos de suministración y de
retorno.
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Tapón de conexión para conductos de suministración y
de retorne de 8 y 10 mm.
- Tapón de conexión (1). Monte el tapón de conexión
en el depósito. Fije primero el tapón al contra-anillo
mediante el tornillo M5 x 35 (8). Gire luego el tapón de
conexión y apriete los otros tornillos M5 x 25 (9).
- Conexión de carga (4). A la conexión de carga puede
conectarse directamente una manguera con un diáme-
tro de 38 mm. Si debe conectarse una manguera con un
diámetro de 50 mm, hay que cortar la parte (A). Después
de cortarla, debe desbarbar la conexión de carga. (B).
Coloque el anillo en forma de O (12) en el tapón y monte
la conexión de carga.
- El tubo de aspiración de combustible (2). Monte el
acoplamiento de apriete (10) en el tapón, corte el tubo
de aspiración (11) al largo requerido -la parte inferior
debe encontrarse a 10 - 15 mm de la parte inferior del
depósito- y monte el tubo de aspiración en el acopla-
miento de apriete.
- Tubo de retorno de combustible (3). Monte el soporte
de la manguera (14). Si el motor no va provisto de un
conducta de retorno de combustible, monte entonces el
tapón ciego (13)
- Ventilación (5). Monte el pilar de la manguera (5).
- Conexión de masa (6). Monte el lengüeta de contacto
(6).
- Tapón /conexión para indicador del nivel de combus-
tible (7). Monte el tapón (7) o el suministrador para el
indicador del nivel de combustible.
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Tapón de conexión para conductos de suministración y
de retorne de 15 mm.
- Tubo de retorno de combustible (3). Monte el conduc-
to de retorno (17) con la juntura de apriete y los dos ani-
llos en forma de O. La parte inferior del tubo de retorno
debe encontrarse a unos 20 mm de distancia del fondo
del depósito, y estar apartado del tubo de aspiración de
combustible.
- Tapón de conexión (1). Monte el tapón de conexión
en el depósito. Fije primero el tapón al contra-anillo
mediante el tornillo M5 x 35 (8). Gire luego el tapón de
conexión y apriete los otros tornillos M5 x 25 (9).
Depósitos de combustible fijos 25, 42, 61, 88, 110, 137, 170, 215, 335 y 390 litros
tapón de conexión (FTANK42..