Publicité
Număr de serie:
Număr model:
Inspectat de:
Componentă:
Inspecție:
Cârlige, carabiniera
Verificați inelele de siguranță, carabiniera, cârligele de armătură etc. pentru eventuale semne
(Figura 15)
de deteriorare, corodare și pentru starea de funcționare a acestora. Atunci când sunt prezente:
Cârligele rotative (A) trebuie să se rotească liber, iar carabiniera și cârligele de prindere (B)
trebuie să se deschidă, să se blocheze și să se deblocheze în mod corespunzător. Verificați
culisoarele de siguranță (C) conform instrucțiunilor incluse cu culisorul de siguranță sau cu linia
vieții verticală.
Corzi cu sistem de chingi
Inspectați sistemul de chingi; materialul trebuie să nu prezinte tăieturi (A), fibre destrămate (B)
Sistemul de chingi și
sau fibre rupte. Verificați dacă există rupturi, abraziuni, murdărie excesivă (C), mucegai, arsuri
cusăturile de siguranță
(D) sau decolorări. Inspectați cusăturile de siguranță; Verificați dacă există cusături trase sau
(Figura 16)
tăiate. Cusăturile întrerupte pot fi un indiciu că centura complexă de siguranță a fost supusă
impactului și trebuie retrasă din serviciu.
Corzi din frânghie
Verificați frânghia, materialul trebuie să fie lipsit de fire destrămate, ațe rupte, tăieturi, abraziuni,
Frânghie și ocheți
arsuri, decolorări, semne de deteriorare chimică sau termică (indicate de zone maro, decolorate
(Figura 17)
sau friabile), semne de deteriorare ultravioletă (indicate de decolorare și prezența unor schije
și așchii pe suprafața frânghiei). Frânghia trebuie să fie lipsită de noduri, murdărie excesivă,
acumulare prea mare de vopsea și cu pete de rugină. Îmbinările de frânghie trebuie să fie
strânse, iar ocheții trebuie să fie ținuți de îmbinare. Ocheții de frânghie fisurați sau deformați pot
indica faptul că frânghia a fost supusă impactului. Frânghiile deteriorate sau îndoielnice trebuie
scoase din uz.
Absorbant de șoc
Verificați că nu a fost activat absorbantul de șoc integrat. Un înveliș deschis (A) sau un înveliș
(Figura 18)
rupt (B), sistemul de chingi tras afară din înveliș (C), sistemul de chingi rupt sau destrămat (D) și
cusăturile de siguranță rupte sau lipsă (E) sunt indicatori ai unui absorbant de șoc activat.
Etichete (Figura 20)
Toate etichetele trebuie să fie prezente și perfect lizibile.
Acțiune corectivă/Întreținere:
Acțiune corectivă/Întreținere:
Acțiune corectivă/Întreținere:
Acțiune corectivă/Întreținere:
Acțiune corectivă/Întreținere:
Acțiune corectivă/Întreținere:
Acțiune corectivă/Întreținere:
Acțiune corectivă/Întreținere:
Acțiune corectivă/Întreținere:
Acțiune corectivă/Întreținere:
Tabelul 2 – Jurnal de inspecții și întreținere
Data achiziționării:
Data primei utilizări:
Data inspecției:
Aprobat de:
Data:
Aprobat de:
Data:
Aprobat de:
Data:
Aprobat de:
Data:
Aprobat de:
Data:
Aprobat de:
Data:
Aprobat de:
Data:
Aprobat de:
Data:
Aprobat de:
Data:
Aprobat de:
Data:
Înainte de
fiecare
utilizare
Următoarea dată scadentă pentru
examinare periodică:
Următoarea dată scadentă pentru
examinare periodică:
Următoarea dată scadentă pentru
examinare periodică:
Următoarea dată scadentă pentru
examinare periodică:
Următoarea dată scadentă pentru
examinare periodică:
Următoarea dată scadentă pentru
examinare periodică:
Următoarea dată scadentă pentru
examinare periodică:
Următoarea dată scadentă pentru
examinare periodică:
Următoarea dată scadentă pentru
examinare periodică:
Următoarea dată scadentă pentru
examinare periodică:
Persoană
competentă
Publicité
