Publicité
1
Raccordez la pompe au système de peinture.
2
Raccordez le moteur électrique à une alimentation électrique adéquate.
3
Mettez le bouchon de mise à l'air libre sur le réducteur, ou déposez le bouchon en caoutchouc.
4
Activez le système de peinture et réglez le régulateur de contrepression à zéro.
5
Activez la pompe par le disjoncteur d'isolement local.
Ne jamais laisser tourner la pompe avec un raccordement d'entrée ou de sortie fermé ("obturé")
6
Laissez tourner la pompe environ 10 minutes entre 60 et 80 Hz pour vous assurer d'avoir évacué tout l'air
éventuellement enfermé.
Recherchez des fuites et des bruits mécaniques.
Enlevez la peinture du système au besoin pour abaisser la pression du système.
7
Pendant le fonctionnement, graissez (502375) les roulements de poussoir de came, 8 giclées d'un pistolet
à graisse standard à cartouche (502373).
8
Pendant le fonctionnement, graissez (502375) le roulement d'arbre principal (40 giclées d'un pistolet à
graisse sur un roulement neuf et 6 sur un roulement en cours d'utilisation).
9
Faites fonctionner la pompe à 20 cycles/min [40 Hz] et augmentez la contrepression à 10 bars, laissez
fonctionner pendant 1 heure.
Recherchez des fuites et des bruits mécaniques.
Vidange de Liquide
Portez toujours les équipements de protection oculaire, gants, vêtements et appareil respiratoire recommandés
par le fabricant du liquide et du solvant.
1 Arrêtez la pompe (coupez le moteur électrique) ;
isolez l'alimentation en peinture et placez un récipient approprié sous le tuyau pour éviter les
déversements.
2
Débranchez les tuyaux d'entrée et de sortie et placez-les en sécurité dans un récipient approprié.
3
Démarrez la pompe et faites-la tourner à bas régime [20 Hz] pendant 1 minute..
La pompe aura maintenant évacué la plus grande partie de la peinture ;
mais il reste de la matière dans les cylindres de liquide et les distributeurs.
Arrêtez la pompe et placez un récipient sous la partie humide avant de retirer les bouchons de vidange.
4
Si une évacuation complète de la peinture de la pompe est nécessaire, placez le tuyau d'alimentation
dans un solvant compatible et faites tourner la pompe jusqu'à un nettoyage suffisant.
77-3337 R2.1
ESSAIS ET LUBRIFICATION
Essai et Lubrification après remise en état importante
AVERTISSEMENT
Essai et Lubrification – Personnel qualifié seulement
IMPORTANT
36
FR
www.carlisleft.com
Publicité
