Publicité
5
Attelage et dételage ................................................................................................ 23
5.1
Attelage.................................................................................................................23
5.2
Dételage ................................................................................................................24
6
Retournement du châssis ...................................................................................... 26
7
Version hors raie (EurOpal OF) ............................................................................. 28
7.1
Généralités............................................................................................................28
7.2
Conversion de la fonction F en fonction O ...........................................................28
7.3
Conversion de la fonction O en fonction F ...........................................................29
7.4
Centre de réglage Optiquick .................................................................................30
7.4.1
Fonction F .........................................................................................................30
7.4.2
Fonction O.........................................................................................................31
8
Réglages .................................................................................................................. 33
8.1
Largeur de la première raie ...................................................................................33
8.1.1
Réglage au moyen du tirant ................................................................................33
8.1.2
Réglage hydraulique ..........................................................................................34
8.1.3
Réglage en relation avec un vérin de réalignement ..............................................34
8.2
Réglage de la ligne de traction tracteur/charrue ...................................................35
8.3
Réglage d'inclinaison ...........................................................................................36
8.3.1
Généralités........................................................................................................36
8.3.2
Réglage d'inclinaison (double effet).....................................................................36
8.3.3
Réglage d'inclinaison (simple effet) .....................................................................37
8.3.4
Réglage d'inclinaison avec Vari-Stop ou Vari-Stop plus ........................................38
8.4
Profondeur de travail ............................................................................................39
8.5
Alignement hydraulique du châssis......................................................................40
8.6
Réglage hydraulique de la première raie (Vérin Memory) .....................................41
8.7
Réglage des corps de la charrue ..........................................................................42
8.7.1
Angle d'attaque ..................................................................................................42
8.7.2
Largeur de travail par corps ................................................................................43
8.7.3
Prolonges de versoirs.........................................................................................43
8.8
Rasettes................................................................................................................44
4
Sommaire
Publicité
