D
D
F
F
GB
GB
E
E
I
I
PRODUKTDATEN
Motor
Leerlaufdrehzahl
Akku
Ladedauer
Fadenkopf
Fadendurchmesser
Schnittdurchmesser
Gewicht (mit dem Akku)
Akku*
Ladegerät*
*AKKUS UND LADEGERÄTE SEPARAT ERHÄLTLICH
BESCHREIBUNG
Abb. 1
A. FREIGABEKNOPF DES EIN-/AUS-SCHALTERS
B. BEFESTIGUNG FÜR AUSTAUSCHSPULE
C. VORDERER GRIFF
D. EINSTELLRING FÜR DIE SCHAFTLÄNGE
E. MOTORGEHÄUSE
F. FADENABSCHNEIDKLINGE
G. AKKU (NICHT IM LIEFERUMFANG)
H. HINTERER GRIFF
I.
EIN-/AUS-SCHALTER
J. FADENKOPF-SCHUTZ
K. SCHNITTFADEN
L. RING ZUM UMSCHALTEN IN KANTENSCHNEIDER
M. SCHNITTFÜHRUNG
Abb. 2
A. FADENKOPF-SCHUTZ
B. MOTORGEHÄUSE
C. ENTFERNEN SIE DIE BEIDEN SCHRAUBEN
D. SETZEN SIE DIE BEIDEN SCHRAUBEN WIEDER
EIN
Abb. 3
A. VORDERER GRIFF
B. BEFESTIGUNGSKNOPF
C. SCHRAUBEN
D. FLACHE UNTERLEGSCHEIBE
Abb. 4
A. SO LÖSEN SIE DEN RING
B. EINSTELLRING FÜR DIE SCHAFTLÄNGE
P
P
NL
NL
S
S
DK
DK
N
N
FIN GR HU
FIN GR HU
18 V
Gleichstrom
9000 U./Min.
18 V
1 Stunde bis 1,5 Stunden
Abwickeln des Fadens
durch Druck auf den Boden
1,65 mm
230 mm
2,6 kg
BPP-1817M / BPP-1815M /
ABP1801 / ABP1802 /
BPP-1817MG /BPL-1820/
BPL-1820G
BC-1800 /
BC-1800M / BC-1815S /
BC-1815SMG /
ACR1800 / BCL-1800 /
BCL-1800G
CZ RU
CZ RU
RO PL SLO HR TR EST LT
RO PL SLO HR TR EST LT
Deutsch
C. UNTERER TEIL DES EINSTELLRINGS FÜR DIE
SCHAFTLÄNGE
Abb. 5
A. SCHIEBEN SIE IHN BIS ZUR GEWÜNSCHTEN
LÄNGE
Abb. 6
A. EINSTELLRING FÜR DIE SCHAFTLÄNGE
B. UNTERER TEIL DES EINSTELLRINGS FÜR DIE
SCHAFTLÄNGE
C. SO ZIEHEN SIE DEN RING FEST
Abb. 7
A. AKKU
B. SPERRLASCHEN
Abb. 8
A. FREIGABEKNOPF DES EIN-/AUS-SCHALTERS
B. EIN-/AUS-SCHALTER
Abb. 11
A. FADENABSCHNEIDKLINGE
Abb. 14
A. KNOPF FÜR DRUCK AUF BODEN
B. SCHLITZ AN FADENSPULE
C. SCHUTZ DER FADENSPULE
D. ANSATZSTÜCKE
E. FADENSPULE
F. FEDER
G. KERBE DES GEHÄUSES DER FADENSPULE
H. ÖFFNUNG DES GEHÄUSES DER FADENSPULE
I.
GEHÄUSE DER FADENSPULE
MONTAGE
MONTAGE DES GRASABLENKERS
Entfernen Sie die beiden Schrauben des
■
Motorgehäuses. Schieben Sie den Grasablenker auf
das Motorgehäuse und drehen Sie den Ablenker,
um ihn in seiner Position zu fixieren.
Setzen Sie die beiden Schrauben zur Befestigung
■
des Ablenkers wieder ein. Siehe Abb. 2.
BEFESTIGUNG DES VORDEREN GRIFFS
Positionieren Sie den vorderen Griff am oberen
■
Schaft (Abb. 3).
Stellen Sie den vorderen Griff so ein, dass eine
■
bequeme Arbeitsposition gewährleistet ist.
Befestigen Sie den vorderen Griff mithilfe der
■
Schraube, der Unterlegscheibe und des Sperrknopfs,
indem Sie die Schraube auch durch die
Spulenhalterung führen, wie in Abbildung 3 gezeigt.
Ziehen Sie den Sperrknopf fest an, damit der Griff gut
■
befestigt ist.
20
LV
LV
SK BG
SK BG