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Défaut de
Cause(s)
fonctionnement
possible(s)
Usure prématurée
Défaut d'alignement.
de l'entraînement
par courroie.
Températures
inadmissibles.
Contact avec des
matières agressives.
Couple de serrage trop
élevé.
Usure / rupture
Entraînement par
des poulies / vis
courroie usé /pièces
(rep. 0630) /
de coupleur usées.
couvercles de
paliers (rep. 0950)
/ paliers (rep.
Couple de serrage trop
0140).
élevé.
Veuillez consulter Voith Turbo ( Chapitre 18) si un défaut qui n'est pas indiqué dans ce tableau
apparaissait.
Tableau 14
Coupleur hydrodynamique à remplissage constant et poulie
Remède(s)
Eliminer la cause du défaut
d'alignement.
Aligner de nouveau l'installation.
Contrôler l'usure des courroies.
Eliminer la cause de la
température trop élevée.
Remplacer toutes les courroies.
Aligner de nouveau l'installation,
le cas échéant.
Vérifier l'endommagement
éventuel d'éléments du coupleur
et les remplacer, le cas échéant.
Remplacer toutes les courroies.
Aligner de nouveau l'installation,
le cas échéant.
Eliminer la cause du contact
avec des matières agressives.
Eliminer la cause du couple de
serrage trop élevé.
Contrôler le volume de
remplissage.
Remplacer les parties de coup-
leur endommagées.
Aligner de nouveau l'installation.
Raccourcir l'intervalle d'entretien.
Contrôler la conception de
coupleur.
Consulter Voith Turbo.
Monter un nouveau coupleur.
Aligner de nouveau l'installation.
Défauts – Remèdes
voir
Chapitre 8.5
Chapitre 10.2
Chapitre 8.5
Chapitre 18
83
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