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Coupleur hydrodynamique à remplissage constant et poulie
Remplissage, contrôle de niveau et vidange
10.3.1
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Couples de serrage
Chapitre 7.2
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10.3.2
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Taille de coupleur 274 :
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Tailles de coupleur 366 à 650 :
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56
Vidange de coupleurs hydrodynamiques montés à
l'horizontale sans chambre de retardement
Placer dessous un récipient collecteur.
Tourner le coupleur hydrodynamique jusqu'à ce qu'un bouchon fusible se trouve
tout en bas.
Desserrer ce bouchon fusible.
Pour l'aération, desserrer le bouchon de remplissage ou le bouchon fusible qui se
trouve dans la position opposée.
Le fluide de service s'écoule du coupleur hydrodynamique.
Attendre qu'il ne s'écoule plus de fluide de service.
N'utiliser que des joints Voith d'origine.
Resserrer toutes les vis.
Vidange de coupleurs hydrodynamiques montés à
l'horizontale avec chambre de retardement
Placer dessous un récipient collecteur.
Tourner le coupleur hydrodynamique jusqu'à ce qu'un bouchon fusible se trouve
tout en bas.
Desserrer ce bouchon fusible.
Pour l'aération, desserrer le bouchon de remplissage ou le bouchon fusible qui se
trouve dans la position opposée.
Le fluide de service s'écoule de l'espace de travail du coupleur hydrodynamique.
Attendre qu'il ne s'écoule plus de fluide de service.
Resserrer le bouchon fusible et le bouchon de remplissage.
Mettre le moteur d'entraînement en circuit pendant env. une demi-minute jusqu'au
maximum une minute. Le fluide de service dans la chambre de retardement se
déverse dans l'espace de travail.
Desserrer de nouveau le bouchon fusible.
Retirer le gicleur / vis de fermeture (rep. 0455 / 0456).
Tourner le coupleur hydrodynamique jusqu'à ce que l'ouverture du gicleur se
trouve tout en bas.
Le fluide de service s'écoule de la chambre de retardement du coupleur hydro-
dynamique.
Attendre qu'il ne s'écoule plus de fluide de service.
N'utiliser que des joints Voith d'origine.
Resserrer le gicleur.
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