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Coupleur hydrodynamique à remplissage constant et poulie
Coupleur hydrodynamique à remplissage constant Voith
Pour le fonctionnement du coupleur, il convient de considérer trois états :
Fig. 2
Fig. 3
Fig. 4
8
Arrêt
La totalité du fluide de service est sta-
tique dans le coupleur.
Démarrage
La roue de la pompe accélère le fluide de
service à mesure que la vitesse de rota-
tion du moteur augmente, de manière à
créer un flux circulaire dans l'espace de
travail. Le fluide balaie l'ensemble de
l'aubage de la roue de turbine et lui
imprime un mouvement de rotation,
grâce à l'énergie cinétique. L'évolution du
couple en phase de démarrage est déter-
minée par la courbe caractéristique du
coupleur.
Service nominal
En service nominal, seul le couple de-
mandé par la machine entraînée est
transmis. En raison des différences de
vitesse minimes entre la roue de la
pompe et celle de la turbine (glissement
nominal dit), le flux est stationnaire dans
le coupleur.
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