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5.
Ne pas faire fonctionner un moteur diesel là où il y a ou peut y avoir des vapeurs combustibles. N'oublier pas, le fabri-
cant ne peut savoir le type d'usage que vous avez pour votre machine. Le propriétaire de l'équipement et l'opérateur
sont responsables d'utilisation sûre dans un environnement hostile.
6.
Ne mélanger pas d'essence ou d'alcool avec le carburant diesel.
7.
Toujours fermer la valve de vidange du liquide de refroidissement et de l'huile, fermer le bouchon de pression, serrer le
collier de tuyau avant toute utilisation. Si ces pièces sont retirée, ou relâchées, cela entraînera des sérieuses.
8.
Libérer toute pression dans les circuits pneumatiques, d'huile et de liquide de refroidissement avant de retirer ou de
déconnecter une ligne, un raccord ou un élément relatif. Faire attention à la présence éventuelle de pression en décon-
nectant un dispositif d'un système pouvant utiliser de la pression. Ne pas vérifier s'il y a des fuites de pression avec les
mains. De l'huile ou du carburant sous haute pression peuvent provoquer des blessures personnelles.
9.
Toujours utiliser le même numéro de fixation (ou équivalent) lors du remplacement des fixations. Ne pas utiliser de fixa-
tion d'un qualité inférieure si des remplacement sont nécessaires.
10. Avant de vidanger des liquides, déterminer la manière correcte de les jeter. Pour évacuer les huiles usées, les carbu-
rants, les réfrigérants, les liquides de frein, les filtres et les batteries, impérativement respecter la législation de protec-
tion de l'environnement locale.
11. Toujours utiliser des outils convenables qui sont en bon état. Bien comprendre comment les utiliser avant d'effectuer
des travaux d'entretien.
12. Quand vous prêter votre moteur, à quelqu´un expliquez lui bien comment la manier soigneusement et donnez lui à lire
ce manuel de l'opérateur.
Attention !
Réf. de commande : BTR-8600-001-XXF
Risque d'endommagement !
•
Impérativement prendre en compte le chapitre 5.1.1 !
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8600/0011/2016
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