Table des Matières
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2. Retirer l'embout 5 (Illustration 8).
Pour retirer l'embout, placez l'extrémité en étoile de la clé 3 (illustration 9) à l'extrémité de
l'embout (L'embout est amovible manuellement pour les modèles 0.1-2μl et 1-10 μl). Tirez
légèrement la gâchette 8 du Clip vers l'arrière avec l'autre main.
Tournez la clé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour dévisser l'embout
(illustration 10).
4.1
10
Illustration 11
3. Retirer la gâchette 8 du Clip et le ressort 9 de la gâchette du clip.
4. Tourner l'embase porte-cône 11 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre à l'aide de la clé
de calibrage 1.
La clé de calibrage comporte deux fentes : la petite fente est destinée aux pipettes de moins de
300 µl et la grande fente aux pipettes de plus de 300 µl.
5. Tirer l'embase porte-cône 11 pour sortir de la poignée le piston et les autres pièces.
Ensuite, retourner l'embase porte-cône et faire tomber doucement toutes les pièces.
Vérifier les pièces présentes en vous aidant des illustrations à partir de la page 24.
Ne pas oublier de conserver toutes les pièces dans l'ordre sur la table en vue du remontage.
7.2.3 Nettoyage et remontage des pipettes monocanal
-
Des consignes générales d'entretien sont fournies en page 11.
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Nettoyer le piston, le ressort de piston et les joints toriques avec un chiffon sec non pelucheux.
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Éliminer les corps étrangers ou les poussières présentes sur l'embase porte-cône. L'immerger
dans une solution nettoyante adaptée.
Sécher avant de remonter.
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Graisser les parties nettoyées avec le lubrifiant recommandé par le fabricant.
-
La pipette se remonte dans le sens inverse du démontage. Vérifier le remontage du piston
spécifique au volume à partir de la page 24.
Procédure de remontage du piston
0.1-2μl
-
En premier lieu, faire glisser le support du ressort 16 dans l'embase porte-cône 11.
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Faire glisser le ressort 13 sur le piston 12.
-
Placer soigneusement l'ensemble du piston dans l'embase porte-cône.
-
Placer très soigneusement l'ensemble de l'embase porte-cône dans la poignée. En serrant
l'ensemble, s'assurer que la tête du piston sort de la tête de l'embase porte-cône.
-
Insérer le piston dans le joint de piston 20. Remarque : l'autre extrémité du joint est biseautée
afin de faciliter l'assemblage.
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Faire glisser le tube de suppression de l'excès d'air 27 sur le piston.
-
Faire glisser l'embout sur l'ensemble du piston et le visser.
1
11
4.1
10
Illustration 12
13
1
9
8
11
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