fr
Fig. 97: Menu 3.00
Fig. 98: Menu 3.01
Fig. 99: Menu 3.02
Fig. 100: Menu 3.03
Fig. 101: Menu 3.06
52
•
Déclencher les pompes : régler le menu 3.01 sur « on ».
N° de menu
3.00
Nom
Paramètres de fonctionnement
Description
Réglages pour les entraînements et le mode des pompes et des
clapets
N° de menu
3.01
Nom
Déclenchement des pompes
Plage de valeurs
on, off
Paramètres d'usine
off
Description
Désactivation ou déclenchement de toutes les pompes
•
•
N° de menu
3.02
Nom
Mode de fonctionnement de la pompe 1
Plage de valeurs
off, Hand, Auto
Paramètres d'usine
Auto
Description
Pour le mode de fonctionnement de la pompe 1, il est possible
de choisir entre le mode manuel activé (Hand), le mode manuel
désactivé (off) et le mode automatique.
En mode manuel, les alarmes telles que le fonctionnement à sec
et la WSK continuent d'être prises en compte.
EC-rF : AF150 – Mode pour la première pompe de surpression.
EC-rh : AF400 – Mode pour la première pompe d'alimentation.
N° de menu
3.03
Nom
Mode de fonctionnement de la pompe 2
Plage de valeurs
off, Hand, Auto
Paramètres d'usine
Auto
Description
Pour le mode de fonctionnement de la pompe 2, il est possible
de choisir entre le mode manuel activé (Hand), le mode manuel
désactivé (off) et le mode automatique.
En mode manuel, les alarmes telles que le fonctionnement à sec
et la WSK continuent d'être prises en compte.
•
•
N° de menu
3.06 (« EC-rF » uniquement)
Description
Mode de fonctionnement du clapet 1
Plage de valeurs
Rain, Fresh, Auto
Paramètres d'usine
Auto
Explication
La vanne 3/2 voies 1 peut être utilisée manuellement sur l'eau
fraîche ou l'eau de pluie ou automatiquement. En cas de fonc-
tionnement manuel, les alarmes de sécurité telles que le fonc-
tionnement à sec ou WSK continuent d'être prises en compte.
Notice de montage et de mise en service • Wilo-Control EC-Rain • Ed.01/2024-07
EC-rF : AF150 - Désactive les pompes de surpression.
EC-rh : AF400 - Désactive la ou les pompes d'alimentation.
EC-rF : AF150 – Mode pour la deuxième pompe de surpres-
sion.
EC-rh : AF400 – Mode pour la deuxième pompe d'alimenta-
tion.