Publicité
Dépannage de base
Lisez attentivement ce guide de dépannage afi n de vous aider à établir un
diagnostic des pannes courantes et si possible à dépanner votre moto.
Plus vous connaîtrez votre moto et les modes opératoires de maintenance,
plus serez apte à résoudre dès leur survenue
Il est donc essentiel de passer en revue régulièrement ce guide dans le
but d'être apte à comprendre et diagnostiquer rapidement les problèmes
que vous pourriez rencontrer.
//Dépannage général
Nous vous invitons à suivre la vidéo suivante :
Réalisez toutes les manipulations décrites, ce qui permet de régler les
soucis dans 95% des cas.
Bien entendu, ces manipulations n'entraînent pas la perte de la garantie.
Si malgré ces manipulations scrupuleusement réalisées, la moto
ne fonctionne toujours pas, nous vous invitons à revenir vers votre
concessionnaire qui vous accompagnera.
p54
Scannez le QR Code
pour visionner la
vidéo concernant les
dépannages
//Démarrage di
Un des problèmes les plus communs est le démarrage di cile voir
impossible.
Sources possibles de ces problèmes
• Le contacteur est positionné sur "OFF" et non pas sur "ON"
• Le réservoir d'essence est vide
• Le robinet d'essence est positionné sur "OFF" et non pas sur
"ON"
• L'essence ne parvient pas jusqu'au carburateur, la durite est
bouchée
• La bougie est usée (il n'y a pas d'étincelle à la bougie)
• Des impuretés se trouvent dans le carburateur et l'empêchent
de fonctionner correctement
• Le moteur est "noyé" . Trop de carburant dedans après trop
d'essais de démarrage.
//Freinage insu
Un freinage insu sant peut être provoqué par :
• Mauvais réglage
• Plus ou pas assez de liquide de freins
• Les freins n'ont pas été purgés correctement
• Les plaquettes ou disques sont usés
//Défaut de fonctionnement de
l'embrayage
Les sources de mauvais fonctionnement de l'embrayage sont les
suivantes :
• Mauvaise réglage de câble
• Usure du disque d'embrayage ou butée d'embrayage mal
réglée
• huile moteur ou l'indice de viscosité est trop élevé
cile
sant
Publicité
