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//Entretien
Réglage du carburateur :
Afi n d'assurer le bon fonctionnement de son véhicule, il peut être
nécessaire d'e ectuer des réglages sur le carburateur.
Veuillez suivre les instructions suivantes quand le moteur semble
tourner de façon irrégulière au point mort (quand la moto cale ou au
contraire, quand il semble en accélération).
Deux réglages peuvent être réalisés, il s'agit du réglage de la vis de
ralenti et de la vis de richesse.
Le réglage de ralenti du carburateur a une forte incidence sur le
comportement au démarrage, la stabilité du ralenti et la réponse du
carburateur lors d'accélérations. Ceci signifi e que lorsque le ralenti est
réglé correctement, le moteur démarre plus facilement que lorsque le
ralenti est mal réglé.
Afi n de procéder au réglage de la vis de ralenti, il vous su t de régler la
vis jusqu'à ce que votre moto tienne le ralenti.
La vis de richesse permet de régler le mélange air / essence du régime
de ralenti.
Le réglage préconisé pour cette vis de richesse est de 2,5 tours.
Pour la régler, il su t de la visser au maximum, puis de la desserrer de
2,5 tours.
Réglage des soupapes :
Le réglage d'une soupape sur une moto est important à e ectuer si le
véhicule n'arrive pas à bien démarrer lorsqu'il est chaud.
Pour e ectuer le réglage soupape, il est nécessaire de dévisser les 3 vis
de votre carter d'allumage (partie gauche du moteur) vous allez arriver
sur le volant de l'allumage avec la lettre T visible sur celui-ci.
Il sera nécessaire de démonter également l'arbre à came qui se trouve à
l'avant du moteur via une vis traversante.
Vous allez visualiser sur la couronne de distribution, un trait qu'il faudra
mettre en face du point dessiné sur l'avant du moteur.
Le repère T du volant d'allumage doit être en face du trait dessiné sur le
moteur. Vous devrez normalement trouver un placement à 12h45. Cela
vous permettra de placer votre moteur au point mort haut.
Pour le réglage soupape, il faudra également démonter les deux petites
parties du haut moteur, fi xées avec deux vis. Vous accéderez alors aux
culbuteurs accessibles avec une clé de 9 mm.
Il sera nécessaire de desserrer l'écrou et de passer une lame de réglage
de jeu de 0,05 mm pour l'admission (partie supérieure) et 0,07 mm pour
le jeu à l'échappement (partie basse).
Pour se faire, vous allez avoir besoin d'un jeu de cales pour soupape.
Scannez le QR Code pour
visionner le tuto pour le
réglage des soupapes.
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