RIB K1100 Mode D'emploi page 25

La signalisation de l'activation de cette opération est donnée par la LED DL1 qui clignote.
Le contrôle radio et la fermeture automatique sont exclues parce que leur fonctionnement
n'est pas autorisé par les règles.
A la restauration du contact de sécurité, l'opération est restaurée après une seconde, et donc
aussi la télécommande et la fermeture automatique sont de travail.
Note 1: Au cours de cette opération dans le cas de panne de les barres palpeuses (ou
photocellules) les photocellules (ou barres palpeuses) qui ne sont pas en panne,
fonctionnent encore avec l'interruption de l'opération en cours.
Note 2: Le bouton de STOP n'est pas considéré comme un contournement de la sécurité dans
ce mode, si il est pressé ou en panne, il ne permet pas de tout mouvement.
La manoeuvre con commande maintenue est exclusivement une manoeuvre d'urgence qui
doit être effectuée pour des temps brefs et avec la sécurité de la vue quand l'opérateur est
en mouvement. Dès possible les protections en panne doivent être rétablies pour un correct
fonctionnement.
SIGNALISATIONS VISUELLES ET ACOUSTIQUES
CLIGNOTANT
N.B.: Ce tableau électronique peut alimenter SEULEMENT LES CLIGNOTANTS AVEC CIRCUIT
CLIGNOTANT (code ACG7072) de 40 W maximum.
FONCTION PRÉ-CLIGNOTEMENT
DIP 5 OFF => Le moteur, le clignotant et le ronfleur partent simultanément.
DIP 5 ON => Le clignotant et le ronfleur partent 3 secondes avant le moteur.
BUZZER
Il a pour tâche de signaler l'intervention de le sécurités, les anomalies et la mémorisation et
l'annulation des codes radio.
SIGNAL - VOYANT DE SIGNALISATION PORTAIL OUVERT (COM A+/SIGNAL-)
Il a la tâche de signaler les états de portail ouvert, partiellement ouvert ou quoi qu'il en soit
non complètement fermé. Il s'éteint seulement à portail complètement fermé. Durant la
programmation, ce dispositif de signalisation n'est pas actif.
N.B.: Se l'on excède avec les commandes ou avec les ampoules, la logique de la centrale en
sera compromise et il y a une possibilité de blocage des opérations.
FONCTIONNEMENT APRÈS COUPURE DE COURANT
Au moment de la coupure de courant, l'état du portail est enregistré au sein de la mémoire.
Au retour de la tension de secteur :
Si le portail se trouve sur le fin de course d'ouverture ou de fermeture, à l'actionnement d'une
commande, le portail se fermera ou s'ouvrira avec les données mémorisées.
Si le portail se trouve dans une position intermédiaire, l'actionnement d'une commande fera
ouvrir lentement le portail jusqu'à atteindre le fin de course d'ouverture. Une fois ce premier
mouvement terminé, l'opérateur recommencera à fonctionner à la vitesse définie.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- Écart de température
- Humidité
- Tension d'alimentation
- Fréquence
- Absorption maximale de la carte
- Microinterruptions de réseau
- Puissance maximale du voyant portail ouvert
OPÉRATION FINALE -
Appliquer la garniture
-10 ÷ + 55°C
< 95% sans condensation
230 ou 120V~ ±10%
50/60 Hz
30 mA
100 ms
3 W (équivalent à 1 ampoule de 3W ou
5 voyant DEL avec résistance en série
de 2,2 KΩ)
La garniture ne devra être appliquée qu'après avoir terminé l'installation, avant de remonter le carter.
Garniture appliquée
- Charge maximale à la sortie clignotant
- Courant disponible pour photocellules et accessoires 400 mA 24 Vcc
- Courant disponible sur connecteur radio
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES RADIO (seulement modèles CRX)
- Fréquence réception
- Impédance
- Sensibilité
- Contrôle de rétroaction
- Codes mémorisables
- Toutes les entrées doivent être utilisées comme des contacts propres parce que l'alimentation
est générée internement (tension sécuritaire) à la carte et elle est disposée de façon à
garantir le respect de l'isolation double ou renforcée par rapport aux parties à tension
dangereuse.
- Les éventuels circuits externes connectés aux sorties de la centrale doivent être exécutés
pour garantir l'isolation double ou renforcée par rapport aux parties à tension dangereuse.
- Toutes les entrées sont gérées par un circuit intégré programmé qui exécute un autocontrôle
à chaque mise en marche.
VÉRIFICATION D'ENTRETIEN
N.B.: Lors de cette vérification, les fonctions de sécurité Barre palpeuse, Photocellules,
Bouton d'arrêt et détection d'impact ne sont PAS actives.
1 - Réglez DIP 1 sur ON => La LED DL1 commence à clignoter.
2 - Appuyer sur le bouton PROG et le maintenir enfoncé (la commande est présente, ouvrir-
arrêter-fermer-arrêter-ouvrir-etc ...) => Le portail démarre à haute vitesse puis ralentir
jusqu'à ce que le fin de course soit atteint.
3 - A la fin, remettez DIP 1 sur OFF. La LED DL1 s'éteint, signalant la sortie du contrôle.
Si le moteur ne fonctionne pas pendant cette vérification, vérifiez les connexions et son
condensateur.
Si le moteur fonctionne correctement, vérifiez les dispositifs de sécurité.
SOLUTION DES PROBLEMES
Après avoir effectué tous les raccordements en suivant attentivement le schéma et avoir
positionné le portail en position intermédiaire, vérifier l'allumage correct des leds rouges DL6,
DL7, DL8, DL9 et DL10.
Si les leds ne s'allument pas, en maintenant toujours le portail en position intermédiaire,
vérifier les points ci-après et éventuellement remplacer les composants qui ne fonctionnent
pas.
DL6 éteinte Bouton de STOP en panne (Dans le cas où le STOP n'est pas connecté,
ponter entre COM A+ et STOP).
DL7 ou DL8 éteinte Photocellules en panne (Si le photocellules ne sont pas reliée, effectuer
la connexion entre COM A+ et PHOTO 1/PHOTO 2)
DL9 ou DL10 éteinte Barre palpeuse en panne (Si le barre palpeuse n'est pas reliée, effectuer
la connexion entre COM et EDGE 1/EDGE 2)
DL13 bleu allumée Certaines fonctions sont activées via un smartphone, puis vérifiez l'état
de la carte via un smartphone car l'état du dip / trimmer peut ne pas
être vrai.
Sur la carte, des fusibles réarmables interviennent en cas de court-circuit en interrompant la
sortie qui leur est affectée.
En cas de dépannage, il est conseillé de débrancher tous les connecteurs amovibles et de les
brancher un par un afin d'identifier plus facilement la cause du défaut.
Refermer le carter
25
40W avec charge résistive
200 mA 24 Vcc
433,92 MHz
52 ohm
>1 µV
PLL
1000
Moteur prêt
F