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Während des Gerätsbetriebs könnten folgende Situationen auftreten:
1.
Schutz des Klimageräts
Kompressorschutz
Der Kompressor kann nicht wieder in Betrieb gesetzt, bis 3 Minuten nach seinem Stopp vergangen sind.
Antikälte-Luft
Das Gerät kann keine kalte Luft beim Heizbetriebsmodus erzeugen, wenn der Wärmetauscher
unter einem folgender Umstände ist und die eingestellte Temperatur nicht erreicht wurde:
A) Der Heizbetriebsmodus hat gerade begonnen.
B) Abtaufunktion.
C) Heizbetrieb bei niedriger Temperatur.
Der Ventilator der Innen- oder Außeneinheit gibt einen weißen Dampf bei der Abtaufunktion ab.
Abtaufunktion (nur bei Kühl-/Heiz-Modellen)
Auf der Außeneinheit könnte sich Raureif während des Heizkreislaufs bilden, wenn die Temperatur
hoch und die Feuchtigkeit niedrig ist. Dies würde zu einer verringerten Heizleistung des Geräts führen.
In diesem Fall wird das Gerät den Betrieb stoppen und die Abtaufunktion beginnen.
Die Abtaufunktionsdauer liegt zwischen 4-10 Minuten je nach der Außentemperatur und der
Reifmenge, die sich auf der Außeneinheit gebildet hat.
2.
Die Inneneinheit gibt weißen Dampf ab.
Aufgrund der starken Temperaturdifferenz zwischen dem Luftein- und ausgang kann weißer Dampf
beim Kühlbetriebsmodus entstehen (in einem Innenraum bei hoher relativer Feuchtigkeit).
Aufgrund der durch die Abtaufunktion erzeugten Feuchtigkeit kann weißer Dampf abgegeben werden,
wenn das Klimagerät nach der Abtaufunktion im Heizbetriebsmodus wieder anläuft.
3.
Geräusch des Klimageräts
Bei oder nach dem Kompressorbetrieb können Geräusche entstehen, die durch den Kältemittelfluss
verursacht werden.
Bei oder nach dem Kompressorbetrieb kann auch ein quitschendes Geräusch entstehen, welches
durch die Ausdehnung (bei Hitze) oder Schrumpfung (bei Kälte) der Kunststoffbestandteile bei
Temperaturschwankungen verursacht wird.
Nach der ersten Inbetriebnahme können Geräusche aufgrund der Rückkehr des Gitters in ihre
originale Stellung entstehen.
4.
Aus der Inneneinheit wird Staub ausgestoßt
Es handelt sich um einen normalen Fall, wenn das Klimagerät lange Zeit nicht benutzt wurde.
5.
Die Inneneinheit gibt einen unüblichen Geruch ab
Dies kann die Folge der Inneneinheitsabgabe von Materialiengerüchen, Rauch oder Möbelgerüchen
sein.
6.
El aire acondicionado pasa a modo VENTILADOR automáticamente desde los modos FRÍO o CALOR (solo en
modelos frío/calor):
Wenn die Innentemperatur die eingestellten Werte erreicht, stoppt der Kompressor automatisch und
läuft das Klimagerät im nur-Ventilator-Betriebsmodus. Der Kompressor nimmt seinen Betrieb auf, erst
wenn die Innentemperatur beim Kühlbetrieb höher oder beim Heizbetrieb niedriger wird, bis die
eingestellte Temperatur wieder erreicht wird.
7. Auf der Inneneinheitsoberfläche kann sich ein Wassertropfen beim Kühlbetrieb und hoher Feuchtigkeit
(relativer Feuchtigkeit über 80%) bilden. Stellen Sie das waagerechte Gitter in seine breiteste Stellung ein
und wählen Sie die Hochgeschwindigkeitsstufe des Ventilators.
8.
Heizbetrieb (nur bei Kühl-/Heiz-Modellen)
Das Klimagerät sammelt die Hitze aus der Außeneinheit und gibt sie durch die Inneneinheit im Heizbetrieb
frei. Wenn die Außentemperatur sinkt, wird die Temperatur der eingeblasenen Luft entsprechend vermin-
dert. Die Wärmeleistung des Klimageräts erhöht sich bei starken Schwankungen zwischen der Innen- und
Außentemperatur. Sollte die eingestellte Temperatur durch das Klimagerät nicht erreicht werden, wird es
empfohlen, ein zusätzliches Wärmegerät zu verwenden.
9.
Automatischer Wiederanalauf
Sollte ein Ausfall der Stromversorgung während des Betriebs des Klimagerät auftreten, stoppt es vollständig.
10. Blitze oder die Benutzung einer Freisprecheinrichtung für das Auto in der Nähe vom Klimagerät können
Funktionsstörungen hervorrufen. Schalten Sie das Klimagerät aus und wieder ein. Drücken Sie die
Ein-/Aus-Taste der Fernbedienung, um das Klimagerät wieder in Betrieb zu setzen.
Fehlerbehebung
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