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9.3 Soupape de sécurité (fi gure 3)
La soupape de sécurité est réglée sur la pression
maximale admise du récipient sous pression. Il est
interdit de dérégler la soupape de sécurité ou de
supprimer ses plombs. Pour que la vanne de sé-
curité fonctionne correctement en cas de besoin, il
faut l'actionner de temps en temps. Tirez sur la ba-
gue jusqu'à ce que vous entendiez l'air comprimé
s'échapper. Ensuite, relâchez la bague.
9.4 Contrôlez régulièrement le niveau
d'huile (fi gure 11)
Mettez le compresseur sur une surface plane et
droite. Le niveau d'huile doit se trouver entre le
MAX et le MIN du verre-regard de l'huile (18).
Vidange d'huile - huile recommandée : SAE 15W
40 ou équivalente. Le premier remplissage doit
être remplacé au bout de 100 heures de service ;
ensuite, vidanger l'huile toutes les 500 heures de
service pour en remplir une nouvelle.
9.5 Changement d'huile (fi gure 1,10, 11)
Mettez le moteur hors circuit et déconnectez
la fi che de contact de la prise. Après avoir fait
baisser la pression de l'air, vous pouvez dévisser
le bouchon fi leté de vidange d'huile (12) sur
la pompe du compresseur. Afi n que l'huile ne
s'échappe pas de façon incontrôlée, maintenez
une petite goulotte en tôle dessous et récupérez
l'huile dans un réservoir. Si l'huile ne s'écoule pas
complètement, nous recommandons de pencher
légèrement le compresseur. Lorsaue l'huile a fi ni
de s'écouler, remettez le bouchon fi leté de vidan-
ge d'huile (12) en place.
Eliminez l'huile usée en l'apportant dans
un point de collecte des huiles usées cor-
respondant.
Pour remplir la quantité d'huile correcte, veillez à
ce que le compresseur se trouve sur une surface
plane. Remplissez la nouvelle huile dans l'orifi ce
de remplissage d'huile (21) jusqu'à ce que le ni-
veau d'huile maximal de remplissage soit atteint.
Celui-ci est marqué d'un point rouge sur le verre-
regard de l'huile (18) (fi gure 1 1). Ne dépassez
pas la quantité maximale de remplissage. Un
surremplissage peut entraîner un dommage de
l'appareil. Introduisez à nouveau le bouchon de
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FR/CH
fermeture de l'huile (16) dans l'orifi ce de remplis-
sage d'huile (21).
9.6 Nettoyage du fi ltre d' aspiration
(fi gure 3, 12, 13)
Le fi ltre d'aspiration empêche d'aspirer de la
poussière et des impuretés. Il faut nettoyer ce fi ltre
au moins toutes les 300 heures de service. Un fi lt-
re d'aspiration bouché réduit énormément la puis-
sance du compresseur. Retirez le fi ltre d'aspiration
en ouvrant la vis à oreilles (E). Retirez ensuite le
couvercle du fi ltre (C). Vous pouvez à présent reti-
rer le fi ltre à air (F) et le boîtier de fi ltre (D). Tapo-
tez le fi ltre à air, le couvercle du fi ltre et le boîtier
de fi ltre précautionneusement. Souffl ez ensuite ces
composants avec de l'air comprimé (env. 3 bars)
et remontez-les dans l'ordre inverse.
9.7 Stockage
Attention !
Tirez la fi che de contact, ventilez
l'appareil et tous les outils à air comprimé
raccordés. Rangez le compresseur de ma-
nière qu'aucune personne non autorisée
ne puisse le mettre en service.
Attention !
Maintenez le compresseur uniquement
au sec et inaccessible aux personnes non
autorisées. Ne le renversez pas, conser-
vez-le uniquement debout ! De l'huile
peut s'échapper !
9.7.1 Évacuation du surplus de pression
Évacuez la surpression contenue dans le com-
presseur en éteignant le compresseur et en utili-
sant l'air comprimé restant dans le récipient sous
pression, par exemple à l'aide d'un outil à air
comprimé qui tourne à vide ou avec un pistolet de
souffl age.
9.8 Commande de pièces de rechange :
Pour les commandes de pièces de rechange,
veuillez indiquer les références suivantes:
•
Type de l'appareil
•
No. d'article de l'appareil
•
No. d'identification de l'appareil
Vous trouverez les prix et informations actuelles à
l'adresse www.isc-gmbh.info
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27.03.12 16:22
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