Publicité
S08
MAINTENANCE
ALIMENTATION CARBURANT
DANGER !
Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir avant de faire
le plein ou d'effectuer toute opération sur le système
d'alimentation en carburant.
ATTENTION !
Le carburant est inflammable et peut être dangereux.
Le carburant déversé sur des surfaces chaudes ou à
proximité d'étincelles peut s'enflammer. Ne pas marcher
sur les tuyaux d'injection. Veillez à toujours les garder
en bon état.
AVERTISSEMENT !
La propreté totale doit être assurée lors de travaux sur
le système d'alimentation. Aucune impureté ne doit
pénétrer dans le système d'injection. Ne pas renverser
de carburant sur les flexibles à proximité.
NOTE !
Tout travail sur le système d'injection de carburant doit
être effectué par un technicien Nanni agréé. Vérifiez
régulièrement l'état des composants du système
d'alimentation en carburant (flexibles, filtre, colliers,
etc.). Quand un collier est retiré, remplacez-le par un
neuf, toujours en acier inox.
AVERTISSEMENT !
La pompe d'alimentation en carburant est très
sophistiquée.
L'entrée
d'alimentation entraînera une défaillance majeure
de la pompe d'injection et de l'ensemble du système
d'alimentation.
d'eau
dans
le
système
VIDANGE DU PRÉFILTRE DE CARBURANT
Le préfiltre à carburant est un élément optionnel non
compris dans la fourniture du moteur. Le modèle de
préfiltre peut varier en fonction du bateau.
NOTE !
Effectuez cette opération
moteur froid
1. Fermez la vanne du réservoir de carburant.
2. Placez un récipient sous le préfiltre à carburant.
Ayez l'équipement pour éponger tout carburant
susceptible de se renverser. Videz l'eau et éliminez
les impuretés en ouvrant le bouchon inférieur.
3. Refermez ce bouchon dès que l'eau s'est écoulée.
4. Contrôlez le filtre à carburant et remplacez-le si
besoin.
1. Ouvrez la vanne du réservoir de carburant
2. Amorcez le circuit de carburant..
3. Démarrez le moteur et contrôlez les fuites.
CONTRÔLE DU FILTRE À CARBURANT
Vérifiez que le bol de décantation du filtre / séparateur
de carburant ne contient pas d'eau ni de débris.
Desserrer la vis à oreilles (A) au bas de la cuve à
sédiments et drainer l'eau et les débris.
60
Publicité
