Publicité
CZ !
Všeobecné informace
Po instalaci elektrické sestavy je zajištěno osvětlení přívěsu bez jakkoliv další aktivace! V některých zemích je vyžadováno kódování kontroly havárie směrových ukazatelů přívěsu. Objeví se zpráva: „Chybné
kódování řídicí jednotky" (19 – diagnostický spoj pro datovou sběrnici)! Táto zpráva nemá žádný vliv na další fungování vozidla. Může se ignorovat až do termínu další plánové opravy v servisu. Doporučujeme
aktivaci pomocí servisního testera (VAS 5051 / 5052), který je dodáván výrobcem v rámci roční servisní lhůty!
V případě vyjmenovaných níže řídicích soustav je třeba přizpůsobit kódování motorového vozidla v rámci procedury vyhledávaní chyby, a docílíme přestavení na opci „Zamontovaný tažný hák ":
Za účelem rozšíření funkce tažného háku je nutné branku vozidla (gateway) zakódovat pomocí servisního testeru následujícím způsobem:
a) Adresové slovo "19" diagnostické rozhraní pro datovou sběrnici.
b) Zvolte funkci 007 kódování (služba $1A) "číst/psát dlouhé kódování".
c) Zvolte adresové slovo "69" funkce přívěsu.
d) Proveďte změnu na "kódované".
e) Pokračujte s kódováním podle menu.
f) Funkci "06" výstup dat opustit.
U vozidel s VW pomůckou pro parkování je nutno upravit ofsetovou hodnotu kontroly parkovací vzdálenosti (PDC):
a) Adresové slovo 76 (pomůcka pro parkování)
b) Upravení
c) Kanál 2
d) 0 -30 cm (směná hodnota: 11cm)
Kódování řídicí jednotky pomocí testeru VAS ve vlastní diagnostice u vozidel od modelového roku 2008 se signalizací vzdálenosti při parkování II nebo parkovacím naváděcím asistentem:
a) Adresové slovo 10 (signalizace vzdálenosti při parkování nebo parkovací naváděcí asistent)
b) 08 Kódování řídicí jednotky
c) Změna hodnoty kódování: Byte 0 bitový vzor xxxxxxx1 (x: do vstupního datového pole opište příslušné hodnoty). Pro zadání přepněte do vstupního režimu [BIN].
K aktivování stabilizace jízdní soupravy musí být překódována řídicí jednotka brzdové elektroniky:
a) vlastní diagnostika vozidla
b) 03 elektronika brzd
c) 011 měřené hodnoty
d) zadejte „10" a „Q"
e) přívěs ano
Překontrolujte / změňte kódování řídicí jednotky parkovací brzdy
H !
Általános tájékoztató
Az elektromos egység installálása után az utánfutó valamennyi világítási funkciója működőképes, további aktiválás nélkül is. Egyes országokban előírás a járműbe épített, és kódolt visszajelzők beépítése, az
irányjelzők láthatósága érdekében! Ilyenkor megjelenik az "A vezérlőegység hibás kódolása" üzenet (19 – diagnosztika csatlakozó az adatsínhez)! Ez az üzenet azonban nincs semmilyen befolyással
a gépjármű további működésére. Figyelmen kívül lehet hagyni a következő tervszerinti szervizig. Javasoljuk az aktiválást a gyártó által az éves szervizgarancia keretében szállított VAS 5051 / 5052
szervizteszterrel.
Az alább felsorolt vezérlőegységek esetében módosítani kell a gépjármű kódolását a hibakeresési eljárás keretében, az átállítás a „Felszerelt vonóhorog" opció kijelölésével történik.
Új vonóhorog funkciók hozzáadása érdekében, a jármű fedélzeti számítógép bemenetét (gateway) kell átkódolni a szerviz tesztműszer segítségével, a következők szerint:
a) Kiválasztja az adatbázis diagnosztikai interfész „19." címszavát.
b) Kiválasztja a 007. menüpontot, kódolás ($1A menüpont) „Leolvasás/hosszú kódolás beírása".
c) Kiválasztja a „69." címszót. Utánfutó menüpont.
d) Átírja „Átkódolva" kifejezésre
e) Majd folytatja a kódolást a menü utasításai szerint.
f) Bezárja a „06." Kijelzés, menüpontot.
A gyári VW parkolás segítő rendszerrel ellátott járművekben, az offset SWP értékét kell illeszteni:
a) "76." Címszó. (parkolás támogatása)
b) Illesztés
c) 2. Csatorna
d) 0 – 30 cm (tájékoztató érték: 11 cm)
A 2008. évtől gyártott, II. sz. parkolás segítő, vagy Park Assist rendszerrel ellátott modelleknél át kell kódolni a vezérlőpanelt, a VAS teszter segítségével, a saját diagnosztikai funkciók keretén belül:
a) "10." Címszó. (parkolás támogatása, a Park Assist rendszer esetén)
b) 08. Kódolás ($22 menüpont)
c) A kódolás megváltoztatása: 0 Byte, bit minta xxxxxxx1 (x: be kell írni a kívánt értéket, az adatmezőbe). Ennek érdekében előbb be kell kapcsolni a [BIN] adatmező beírási módot.
A pótkocsis jármű blokkolásgátló rendszerének aktiválása érdekében újra kell kódolni a fékrendszer elektronika vezérlését.
a) A jármű saját diagnosztika rendszere
b) 03. Fékrendszer elektronika
c) 011. Mért értékek
d) Beírja: „10." vagy „Q"
e) Utánfutó Igen
Ellenőrizze/írja át a kézifék visszajelző kódolását, a vezérlőpanel segítségével
423007-13-T / 08.08.2016-00 /
Seite 22 von 25
Publicité
