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Briggs & Stratton PROMAX 6000EA Notice D'utilisation page 7

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Entretien
S'adresser à un Réparateur Agréé Briggs & Stratton
Power Products. Ils disposent tous d'un stock de pièces
détachées d'origine Briggs & Stratton et sont équipés de
l'outillage spécial. Les mécaniciens expérimentés assurent un
entretien et une réparation de qualité pour tous les appareils
Briggs & Stratton Power Products. Seuls les "Réparateurs
Agréés Briggs & Stratton" sont tenus de respecter les normes
Briggs & Stratton.
Dépannage
Les causes énumérées dans ce tableau peuvent ne pas s'appliquer à tous les modèles de groupes électrogènes.
Problème
Le moteur fonctionne, mais il n'y a pas de courant en 
sortie.
Le moteur fonctionne correctement, mais s'effondre 
quand on raccorde les charges.
Le moteur ne démarre pas ou il démarre mais fonctionne 
par à­coups.
Le moteur cale pendant le fonctionnement.
Le moteur n'a pas assez de puissance.
Le moteur ne veut pas s'arrêter.
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Lorsque vous achetez un
équipement Briggs & Stratton
Power Products, vous êtes
assurés de trouver un service
fiable et hautement qualifié chez
plus de 30 000 Réparateurs
Agréés partout dans le monde,
avec plus de 5 000 Maîtres
Techniciens de Service. Recherchez les panneaux où l'on
vous propose le Service Après-Vente Briggs & Stratton.
Cause
1.
Le disjoncteur est ouvert (le cas échéant).
2.
Mauvais raccordement ou câble défectueux.
3.
L'appareil raccordé ne fonctionne pas.
4.
Défaillance du groupe électrogène.
1.
Court-circuit dans la charge raccordée.
2.
Le groupe électrogène est surchargé.
3.
Le régime moteur est trop faible.
4.
Le groupe électrogène est en court-circuit.
1.
Niveau d'huile bas.
2.
Filtre à air encrassé.
3.
Panne de carburant.
4.
Carburant éventé ou contaminé.
5.
Fil de bougie non raccordé.
6.
Bougie encrassée ou mauvaise bougie.
7.
Eau dans l'essence ou mauvais carburant.
8.
Excès de starter.
9.
Mélange trop riche.
10.
Soupape d'admission restée ouverte ou fermée.
11.
Le moteur a perdu de la compression.
1.
Panne d'essence.
2.
Niveau d'huile bas.
3.
Défaillance moteur.
1.
La charge est trop forte.
2.
Filtre à air encrassé.
3.
Le moteur a besoin d'un entretien.
1.
Composant moteur cassé.
24
Pour trouver le Réparateur Agréé
Briggs & Stratton Power Products
le plus proche, voir l'outil de
recherche des Réparateurs sur
notre site Internet
www.briggspowerproducts.com.
Exiger des pièces de rechange d'origine Briggs & Stratton
portant notre logo sur la pièce ou l'emballage. Les pièces de
substitution ne fonctionnent pas toujours aussi bien et risquent
d'annuler votre garantie.
Solution
1.
Réarmer le disjoncteur (le cas échéant).
2.
Vérifier, réparer ou remplacer.
3.
Raccorder un autre appareil en bon état.
4.
Contacter le Réparateur Agréé Briggs & Stratton
Power Products (BSPP).
1.
Débrancher la charge électrique en court-circuit.
2.
Voir « Ne pas surcharger le groupe électrogène ».
3.
Contacter un Réparateur Agréé BSPP.
4.
Contacter un Réparateur Agréé BSPP.
1.
Faire le plein d'huile.
2.
Nettoyer ou remplacer le filtre à air.
3.
Faire le plein avec le bon carburant.
4.
Vidanger le réservoir et faire le plein avec du carburant
récent.
5.
Rebrancher le fil de bougie.
6.
Nettoyer ou remplacer la bougie.
7.
Vidanger le réservoir et faire le plein de carburant
récent.
8.
Mettre le starter sur Off.
9.
Contacter un Réparateur Agréé BSPP.
10.
Contacter un Réparateur Agréé BSPP.
11.
Contacter un Réparateur Agréé BSPP.
1.
Faire le plein de carburant.
2.
Faire le plein d'huile.
3.
Contacter un Réparateur Agréé BSPP.
1.
Voir « Ne pas surcharger le groupe électrogène ».
2.
Remplacer le filtre à air.
3.
Contacter un Réparateur Agréé BSPP.
1.
Débrancher les charges électriques, fermer tous les
robinets de carburant et laisser tourner le moteur
jusqu'à épuisement du carburant.
6/8/2006 03:44:31 PM

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