Description du matériel
Eléments de commande
Description du matériel
Eléments de commande
Modules de sortie
P1
P2
P3
ROUGE
auto
VERTE
1
Jaune
auto
8
Module du text:
Le module de sortie MA1 occupe la position centrale (P2). Il comporte les relais per-
mettant de commander les différents organes tels que vannes motorisées, pompes,
P4
brûleurs etc.
A chaque relais de sortie correspond en façade un commutateur ainsi qu'une ou deux
LED de contrôle.
Les différents symboles à côté des voyants indiquent les organes de positionnement
correspondant aux différentes sorties.
Etats des relais de sortie, signification des LED
Selon le type de régulateur, les modules de sortie disposent d'un certain nombre de
relais 2 et 3 points. Tous les relais peuvent être commandés par des commutateurs
indépendamment du régulateur.
Aux commutateurs des sorties 3 points correspondent les positions suivantes:
+
demande de chaud: le moteur fait ouvrir la vanne.
La LED rouge est allumée.
0
à l'équilibre, pas d'impulsions sur le moteur.
Possibilité d'amener manuellement le moteur dans la position voulue.
La position 0 est à utiliser pour la commande manuelle.
Les deux LED rouge/vert sont éteintes.
–
Pas de demande de chaud: le moteur fait fermer la vanne.
La LED verte est allumée.
auto Le régulateur commande le moteur:
C'est la position normale à la mise en service.
Les LED signalent le type d'impulsions (ouverture/fermeture) que reçoit le moteur
(les LED peuvent s'allumer et s'éteindre).
LED
rouge et vert
rouge
vert
Les commutateurs des sorties 2 points ont les positions suivantes:
0
arrêt: l'organe à commander (pompe, brûleur) est arrêté.
La LED est éteinte.
1
marche: l'organe à commander (pompe, brûleur) est enclenché.
La LED (jaune) est allumée.
auto
fonctionnement automatique de l'organe à commander (pompe, brûleur) selon les
ordres en provenance du régulateur
Choisir cette position après la mise en service.
Les LED indiquent si les organes raccordés sont enclenchés ou non.
LED
jaune
jaune
43A080_F
état
les deux éteintes
allumée
allumée
état
allumée
éteinte
Notice d'utilisation et de montage
moteur
vanne
pas d'impulsions
à l'équilibre
plus chaud
ouvre
plus froid
ferme
état pompe
marche
arrêt
FR 2R-1102 GE51 R0498
MCR 200-12
CBR12AF