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MCR 200-12
Notice d'utilisation et de montage
43A030
43A040
FR 2R-1102 GE51 R0498
CBR12AF
Module du text:
43A030_F
Contrôle du branchement
Contrôler le branchement du régulateur, des sondes/sélecteurs et de
l'alimentation en se reportant au schéma électrique fourni avec l'appareil.
Installer le coffret du régulateur, les modules (tous les commutateurs doivent
être en position « 0 ») ainsi que le boîtier de dialogue selon les indications de la
notice de montage.
Contrôle manuel du bon fonctionnement
!
Le contrôle est obligatoirement à réaliser par un professionnel. Veuillez res-
pecter toutes les mesures habituelles de sécurité (danger 230 V)!
Exercer sur la porte une légère pression vers la droite puis basculer la porte
vers l'avant pour accéder aux commutateurs des modules.
Placer le commutateur du module d'alimentation MN1 sur "1"
1. Contrôle du brûleur
Pour procéder à ce contrôle, il est impératif que l'ensemble des dispositifs de
sécurité concernant la chaufferie soit correctement raccordé et en état de marche.
Avant de contrôler le brûleur, il est conseillé d'enclencher manuellement la pompe
chaudière (commutateur sur "1"), afin d'assurer une irrigation correcte de la chaudière.
Placer le commutateur a du module MA1 sur "1"
Brûleur chaudière: l'allure de base démarre-t-elle?
2. Contrôle des pompes chauffage
Placer le commutateur 1 du module MA1 sur "1"
1
s 'assurer que la pompe chauffage du circuit 1 fonctionne
Remettre ensuite le commutateur sur "0"
3. Contrôle des vannes motorisées du circuit:
Placer le commutateur 1 du module MA1
1
sur "+": la température de départ augmente-elle? ouverture de la vanne?
(Voyant rouge allumé = ouverture de la vanne.)
sur " −": la température de départ chute-elle? fermeture de la vanne?
(Voyant vert allumé = fermeture de la vanne.)
sur "0": l'organe de positionnement reste dans sa position actuelle
Contrôler le sens de rotation du moteur. Si nécessaire, permuter les branchements é-
lectriques au niveau du moteur (ou du régulateur).
!
Attention danger! Avant de permuter les fils allant au moteur, placer le
commutateur sur "0" et couper l'alimentation générale.
Mise en service
Réalisation
5
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