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Vérifier et monter les accessoires de transport tels que feux de signalisation et
protections éventuelles!
Les câbles de déverrouillage d'un attelage rapide doivent être lâches et ne
doivent pas se déclencher d'eux-mêmes en position basse!
Ne jamais quitter le poste de conduite au cours du déplacement !
La tenue de route, la maîtrise de la direction et du freinage peuvent être
influencées par la présence d'une machine portée ou tractée ou de masses!
Prêter donc attention à une capacité de direction et de freinage suffisante!
En virage, prévoir la force centrifuge exercée par la position éloignée vers
l'arrière du centre de gravité de la machine !
Ne mettre une machine en fonction que si tous les dispositifs de protection
sont montés et en position de sécurité!
Le stationnement dans la zone de travail est interdit!
Ne pas stationner dans la zone de retournement et de pivotement de la
machine!
Ne commander des dispositifs hydrauliques (par ex. châssis repliable) que si
personne ne se trouve dans la zone de pivotement!
Des pièces commandées par une force étrangère (par ex. hydraulique)
comportent des zones d'écrasement et de cisaillement!
Avant de quitter le tracteur, déposer la machine sur le sol, arrêter le moteur et
retirer la clef de contact!
Personne ne doit se tenir entre le tracteur et l'appareil sans mettre le frein de
parking ou des cales sous les roues pour éviter tout mouvement accidentel!
Installation hydraulique
L'installation hydraulique est sous haute pression!
Pour le branchement des vérins hydrauliques, faire attention au raccordement
conforme des tuyaux hydrauliques!
Au branchement des tuyaux sur le tracteur, faire attention à ce que les circuits
hydrauliques du tracteur et de l'appareil ne soient pas sous pression!
Marquer les embouts et les entrées pour éviter des raccordements incorrects!
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