Toro Reelmaster 7000-D Manuel De L'utilisateur page 102

Réglage du pincement des roues arrière (suite)
2. Séparez l'embout de biellette du bras de direction du carter de pont.
3. Desserrez les fixations aux deux extrémités des biellettes.
4. Faites pivoter la rotule déposée d'un tour complet vers l'intérieur ou l'extérieur.
5. Resserrez le collier à l'extrémité détachée de la biellette.
6. Faites pivoter toute biellette complète d'un tour complet dans le même sens (vers
l'intérieur ou l'extérieur).
7. Serrez la fixation à l'extrémité connectée de la biellette.
8. Fixez l'embout de biellette sur le bras de direction du carter de pont avec l'écrou
crénelé.
9. Mesurez le pincement des roues.
10. Au besoin, retirez l'écrou crénelé et répétez les opérations
11. Lorsque la différence entre les mesures relevées à l'avant et à l'arrière est inférieure à
3 mm, serrez l'écrou crénelé et installez une goupille fendue neuve.
Entretien du système de refroidissement
Spécifications du liquide de refroidissement
Le réservoir de liquide de refroidissement est rempli à l'usine d'un mélange 50/50 d'eau et
de liquide de refroidissement longue durée à base d'éthylène glycol.
Utilisez uniquement des liquides de refroidissement en vente dans le commerce et
répondant aux spécifications énoncées dans le Tableau des normes des liquides de
refroidissement longue durée.
N'utilisez pas de liquide de refroidissement ordinaire (vert) issu de la technologie des
acides inorganiques (IAT) dans la machine. Ne mélangez pas les liquides de
refroidissement ordinaires et longue durée.
Entretien: Entretien du système de refroidissement
IMPORTANT
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