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7.2 Notifications
Lors de l'utilisation des fonctionnalités de recharge intelligente, les bornes de recharge informent l'utilisateur via l'écran
(Pro-line) ou la LED (S-line). Le fonctionnement de la borne de recharge et les états du Mode 3 sont décrits dans le tableau
ci-dessous, uniquement à titre d'information.
Indications sur l'interface utilisateur
Eve Single
•
Écran :
-
« Code d'erreur 302 :
Veuillez patienter un instant.
Votre recharge va bientôt
reprendre. »
•
LED :
-
La LED clignote en rouge-bleu
•
Back-office :
-
« ErrorCode :
OverCurrentFailure Info: Over
current detected allowed xxA
actual xxA Status: Faulted
VendorErrorCode: 302 »
•
Écran :
-
affiche une puissance réduite
(la valeur n'atteint pas le
courant maximum)
•
LED :
-
clignotant en bleu foncé ; la
borne de recharge demande
au premier véhicule électrique
de réduire la vitesse de
recharge. Lorsque la vitesse
de recharge est réduite, la LED
bleu foncé clignote.
•
Écran :
-
affiche la puissance réduite
(jusqu'à 0 W) en cas de pause
de la session de recharge.
•
LED :
-
Recharge en cours : La LED
s'allume en bleu foncé
-
En alternance : La LED
clignote en bleu clair
•
LED :
-
session interrompue : La LED
clignote en bleu clair
-
mesure de tension : La LED
s'allume en bleu foncé
Alfen ICU B.V. | Guide de configuration | Smart Charging | Eve Single | Version 2.0 | FR | 10/2023 | 203130187-ICU
Description
•
Si une surintensité est détectée, la borne de
recharge interrompt la session de recharge.
•
Après 5 minutes, la session de recharge reprend.
•
Si une surintensité est à nouveau détectée, la
borne de recharge répète le même cycle que
celui décrit précédemment.
•
Si la borne de recharge ou le SCN répartit
l'énergie disponible entre les prises utilisées, le
courant de recharge maximum peut être limité
ou augmenté.
•
Si la puissance disponible dans une borne
de recharge ou un SCN est insuffisante pour
alimenter toutes les prises utilisées, les
véhicules en cours de recharge seront rechargés
alternativement.
•
Une partie des sessions de recharge sera
interrompue pour la durée d'une période
d'alternance déterminée, tandis que d'autres
sessions de recharge reprendront.
•
Si la puissance disponible est insuffisante pour
alimenter toutes les prises utilisées, celles-ci
seront mises en pause pendant la mesure de
tension, à l'exception de la prise où se trouve le
véhicule connecté le plus récemment.
7. INTERFACE UTILISATEUR
État de la borne de
recharge
Protection contre les surin-
tensités
Équilibrage de charge/SCN
En alternance
Phase de test
51
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