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4.5 Évacuation des gaz d'échappement des pompes
diesel
AVERTISSEMENT
Substance toxique
Mort ou blessures graves
‐
La tuyauterie d'échappement et le silencieux doivent
être installés correctement pour que toutes les pièces
soient solidement soutenues sans charge
supplémentaire sur le moteur.
‐
Tous les raccords doivent être parfaitement étanches
afin d'éviter toute fuite de gaz d'échappement à
l'intérieur du local technique.
‐
Vérifier régulièrement l'intégrité de la tuyauterie
d'échappement.
‐
L'évacuation de la tuyauterie d'échappement doit se
trouver à l'écart des zones de passage ou de
stationnement des personnes, conformément aux
réglementations en vigueur.
‐
La conception et l'installation de la tuyauterie
d'échappement doivent être réalisées par une
personne qualifiée, désignée par le client,
conformément aux réglementations locales.
‐
Un dimensionnement incorrect de la tuyauterie
d'échappement peut entraîner une panne du groupe.
PRÉCAUTIONS
Surface brûlante
Mort ou blessures graves
‐
La tuyauterie d'échappement et le silencieux doivent
être isolés et protégés à l'aide de matériaux adaptés
aux températures élevées. Ceci permet d'éviter le
contact avec les pièces extrêmement chaudes et
d'empêcher la chaleur d'être libérée dans le local
technique.
‐
Vérifier régulièrement l'intégrité de la couche
d'isolation.
‐
Les surfaces peuvent rester chaudes après l'arrêt du
groupe. Ne pas toucher la surface tant qu'elle est
chaude. S'il est impossible d'attendre, porter des gants
de protection.
Le conduit d'évacuation des gaz doit être :
•
disposé de façon à permettre au gaz de sortir directement à
l'extérieur ou par le biais d'un tuyau, selon les réglementations
en vigueur sur le lieu d'installation ;
•
à l'abri des intempéries ;
•
positionné de façon à ne pas gêner le passage ni endommager
les équipements ;
•
en acier, suffisamment solide et parfaitement étanche ;
•
installé correctement pour que toutes les pièces, y compris le
silencieux, soient solidement soutenues sans charge
supplémentaire sur le moteur.
Si le silencieux est monté directement sur le moteur,
utiliser un joint flexible pour raccorder la tuyauterie de
refoulement afin d'éviter toute contrainte mécanique sur le
moteur.
En raison de la dilatation thermique des conduits d'évacuation des
gaz d'échappement, il est recommandé d'utiliser des joints adaptés
à l'application.
Un point de purge et de collecte de la condensation adapté est
également nécessaire.
4.6 Contre-pression d'échappement
Un mauvais dimensionnement de la tuyauterie
d'échappement peut affecter le bon fonctionnement du
groupe.
Les gaz d'échappement doivent être évacués du local technique en
évitant les longs conduits. Les conduits longs créent une contre-
pression élevée. Cela rend difficile l'évacuation des gaz et réduit le
rendement du moteur.
Après avoir suivi toutes les précautions pour l'évacuation optimale
des gaz d'échappement, il est nécessaire de vérifier la valeur de
contre-pression de l'échappement en la mesurant dans les
conditions suivantes :
•
avec le système de gaz d'échappement se trouvant dans sa
configuration finale ;
•
après avoir laissé le moteur tourné pendant un certain temps ;
•
à plein régime ;
•
à la vitesse nominale du moteur définie pour le modèle
spécifique.
La valeur obtenue ne peut pas être supérieure à la valeur maximale
recommandée par le fabricant du moteur.
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