Stihl EVC 7000.0 Notice D'emploi page 57

8 Tekniske data
Bank let på papirfilteret (2).
BEMÆRK
■ Rengøring med trykluft kan beskadige
papirfilteret.
► Rengør ikke papirfilteret med trykluft.
BEMÆRK
■ Støv og snavs bag papirfilteret kan medføre
beskadigelse af motoren.
► Rengør papirfilteret, så der ikke ligger støv
og snavs bag det.
► Saml luftfilteret,
7.5 Kontrollér tændrørene
► Placer STIHL maskinen på et plant underlag.
► Stands motoren, og lad den køle af.
BEMÆRK
■ Motoren har to tændrør. Begge tændrør skal
kontrolleres.
► Træk tændrørshætten (1) af.
► Hvis området omkring tændrøret (2) er snav‐
set: Rengør området omkring tændrøret (2)
med en klud.
► Skru tændrøret (2) ud.
► Rengør tændrøret (2) med en klud.
► Mål elektrodeafstanden (A) med en bladsøger.
Tilpas ved behov: A = 0,8 mm.
► Udskift tændrøret,
– Hvis tændrøret (2) er korroderet.
– Hvis isolatoren har revner eller beskadigel‐
ser.
► Skru tændrøret (2) fast i med hånden.
► Stram tændrøret (2) til med en tændrørsnøgle.
0478-983-9914-B
7.3.
9.2:
– Brugt tændrør: 1/8 til 1/4 omdrejning.
– Nyt tændrør: 1/2 omdrejning.
► Tryk tændrørshætten (1) fast på.
► Kontrollér det andet tændrør på samme måde.
7.6 Skift motorolien med olieaftap‐
ningsrøret
Varm motorolie strømmer hurtigt og komplet ud.
► Lad motoren blive varm.
► Kør tanken tom.
► Stands motoren.
► Placer STIHL-maskinen på et plant underlag.
FORSIGTIG
■ Risiko for forbrændinger
► Undgå at berøre varme dele på motoren.
► Skru oliemålepinden (1) ud,
► Skru lukkeskruen (3) af olieaftapningsrøret (2)
ved hjælp af to skruenøgler str. 19 og str. 15.
► Tag lukkeskruen (3) og pakringen (4) af.
► Bortskaf pakringen (4).
► Tøm motorolien fuldstændigt ud i en egnet
beholder.
► Sæt den nye pakring (4) på lukkeskruen (3).
► Skru lukkeskruen (3) i olieaftapningsrøret (2),
og spænd til med 14 Nm.
► Påfyld frisk motorolie,
► Skru oliemålepinden (1) i,
8 Tekniske data
8.1 Emissionsværdi for udstød‐
ningsgas
Den målte CO -værdi per EU-typegodkendelse
2
er angivet på www.stihl.com/co2 i de produktspe‐
cifikke tekniske data.
Den målte CO -værdi blev registreret fra en
2
repræsentativ motor efter en standardiseret test‐
metode under laboratoriebetingelser og udgør
ikke nogen udtrykkelige eller implicitte garantier
for en bestemt motors ydelse.
dansk
7.2.
5.2.
7.2.
57