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5. Rincer le VTT immédiatement à l'eau claire et
sécher toutes les surfaces avec une peau de
chamois, une serviette propre ou un chiffon
absorbant doux.
6. Nettoyer la housse de la selle avec un produit
de nettoyage pour similicuir afin qu'elle
conserve sa souplesse et son lustre.
7. Afin de parfaire le travail, appliquer une cire
pour automobiles sur toutes les surfaces
peintes et chromées. Ne pas employer de
cires détergentes. Celles-ci contiennent sou-
vent des abrasifs susceptibles d'abîmer la
peinture ou la finition. Une fois le nettoyage
terminé, mettre le moteur en marche et le lais-
ser tourner pendant plusieurs minutes.
FBU27264
Rangement
9
Remisage de courte durée
Veiller à remiser le VTT dans un endroit frais et
sec. Si les conditions de remisage l'exigent (pous-
sière excessive, etc.), couvrir le véhicule d'une
housse poreuse. ATTENTION : Entreposer un
VTT mouillé dans un endroit mal aéré ou le re-
couvrir d'une bâche provoqueront des infiltra-
tions et de la rouille. Afin de prévenir la rouille,
éviter l'entreposage dans des caves humides,
des étables (en raison de la présence d'ammo-
niaque) et à proximité de produits chimiques
corrosifs.
[FCB00722]
Remisage de longue durée
Avant de remiser le VTT pour plusieurs mois :
1. Effectuer toutes les réparations nécessaires
et les travaux d'entretien en suspens.
2. Suivre toutes les instructions de la section
Nettoyage de ce chapitre.
3. Remplir le réservoir de carburant et ajouter du
stabilisateur de carburant (du Fuel Med Rx si
disponible), puis faire tourner le moteur pen-
dant 5 minutes pour répartir le carburant
traité.
Quantité spécifiée :
7.5 ml par litre de carburant (1 oz par gallon)
4. Procéder comme suit pour protéger le mo-
teur contre la corrosion interne.
a. Retirer le capuchon de bougie et déposer
la bougie.
b. Verser une cuillerée à café d'huile moteur
dans l'orifice de bougie.
9-2
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