Table des Matières
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1.66
Toutes les 250 heures suite
Vérifiez l'absence d'usure sur les segments de frein :
Déposez les moyeux de roue et inspectez les segments de
frein. Les segments doivent être remplacés si l'épaisseur
de la garniture est inférieure à 1,5 mm. Utilisez des pièces
de rechange Toro d'origine. N'appliquez pas une nouvelle
garniture sur les segments de frein.
Inspectez les coins d'écartement de frein : Vérifiez que
les coins d'écartement assurent un bon fonctionnement
des segments de frein. En cas d'usure excessive, les coins
d'écartement devront être remplacés pour permettre une
application correcte des freins.
Examinez les câbles de freins : Vérifiez que les câbles de
frein fonctionnent librement et qu'ils ne présentent aucun
signe d'effilochement ou d'autres dommages. Remplacez
systématiquement tout câble endommagé.
Examinez les timoneries : Vérifiez que toutes les
timoneries de frein sont en bon état, fonctionnent librement
et sont correctement fixées. Lubrifiez les points de pivot à
l'huile.
Examinez le cylindre : Vérifiez l'absence de fuite sur le
cylindre de frein et les flexibles hydrauliques associés.
Remplacez systématiquement tous les éléments présentant
des fuites.
Inspectez l'ensemble roue jockey : Examinez la roue et
la jante et vérifiez qu'elles sont en bon état. Vérifiez que le
cric est en bon état et fonctionne librement. Remplacez les
pièces usées ou endommagées.
Toutes les 500 heures
Effectuez les contrôles périodiques : Voir CHAQUE
JOUR AVANT CHAQUE UTILISATION, TOUTES
LES 50 HEURES ET TOUTES LES 250 HEURES.
Nettoyez soigneusement la machine.
Procédez à l'entretien du circuit hydraulique : Abaissez
les plateaux de coupe au sol et vidangez l'huile hydraulique
en retirant le bouchon de vidange du réservoir hydraulique.
Enlevez la bride de remplissage du réservoir d'huile
pour accéder à la crépine située à l'intérieur du réservoir.
Dévissez et déposez la crépine puis nettoyez-la avec de
la paraffine avant de la remettre en place. Remplacez la
crépine si elle est endommagée.
Remplacez l'élément du filtre à huile de la conduite de
retour (voir PÉRIODE DE RODAGE - 50 PREMIÈRES
HEURES D'UTILISATION).
Remettez en place le bouchon de vidange et remplissez
à nouveau le réservoir hydraulique avec de l'huile
hydraulique neuve (voir CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES).
ENTRETIEN
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1. Segment de frein
2. Ressort
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