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Lincoln Electric MARQUETTE AutoPro 140 Mode D'emploi
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Copyright © Lincoln Global Inc.
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Sommaire des Matières pour Lincoln Electric MARQUETTE AutoPro 140

  • Page 1     MARQUETTE AutoPro  (140/180 MODEL)                                ...
  • Page 2 THANK YOU FOR SELECTING A QUALITY PRODUCT BY KEEP YOUR HEAD OUT OF THE FUMES. DON’T get too close to the arc. LINCOLN ELEC TRIC. Use corrective lenses if necessary to stay a reasonable distance away from the arc. READ and obey the Safety Data PLEASE EXAMINE CARTON AND EQUIPMENT FOR Sheet (SDS) and the warning label DAMAGE IMMEDIATELY...
  • Page 3 W117.2-1974. A Free copy of “Arc Welding Safety” booklet E205 is available from the Lincoln Electric Company, 2.d. All welders should use the following procedures in order to 22801 St. Clair Avenue, Cleveland, Ohio 44117-1199.
  • Page 4 SAFETY ELECTRIC SHOCK ARC RAYS CAN BURN. CAN KILL. 3.a. The electrode and work (or ground) circuits are 4.a. Use a shield with the proper filter and cover plates to protect your electrically “hot” when the welder is on. Do eyes from sparks and the rays of the arc when welding or not touch these “hot”...
  • Page 5 SAFETY WELDING AND CUTTING CYLINDER MAY EXPLODE IF SPARKS CAN CAUSE DAMAGED. FIRE OR EXPLOSION. 7.a. Use only compressed gas cylinders containing the correct shielding gas for the process used 6.a. Remove fire hazards from the welding area. If and properly operating regulators designed for this is not possible, cover them to prevent the welding sparks the gas and pressure used.
  • Page 6                                         ...
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  • Page 12           .025 GROOVE   .035 GROOVE                          ...
  • Page 13                       ALL COMPONENTS SHOWN CONNECTED          (FRONT AND SIDE DOOR IS REMOVED FOR CLARITY) ...
  • Page 14                 PIVOT ARM ASSEMBL Y WITH BEARING PRESSING AGAINST DRIVE ROLL         TENSION ARM ASSEMBL Y LOCKED IN UP POSITION DIRECTION ...
  • Page 15            .025                   FEMALE END MALE END 75/25 100% MIXES  SOLD SEPARATELY) ...
  • Page 16                  MALE END REGULATOR   ADAPTER  S19298 PLASTIC WASHER  100% FEMALE END  75/25  MIXES               ...
  • Page 17            LOCATE COMPONENTS TO CONNECT TO THE FRONT OF MACHINE                      ...
  • Page 18                         PIVOT ARM ASSEMBL Y WITH BEARING PRESSING AGAINST DRIVE ROLL         TENSION ARM ASSEMBL Y ...
  • Page 19                                       SWITCH  ...
  • Page 20                                                ...
  • Page 21                               For mounting welding machines to K520 carts that do not have slotted mounting holes. Drill 9/32”...
  • Page 22                                            ...
  • Page 23                                             ...
  • Page 24                                         ...
  • Page 25                                                 ...
  • Page 26                                          ...
  • Page 27                                         ...
  • Page 28        ...
  • Page 29        ...
  • Page 30     1 2 3 4 1 2 3 4 5 6    ...
  • Page 31      ...
  • Page 32 MARQUETTE AUTOPRO (MODELO 140/180) Copyright © Lincoln Global Inc.
  • Page 33 GRACIAS POR ADQUIRIR UN NO SE ACERQUE AL HUMO. PRODUCTO DE PRIMERA NO se acerque demasiado al arco. CALIDAD DE LINCOLN Si es necesario, utilice lentillas para ELEC TRIC. poder trabajar a una distancia razonable del arco. LEA y ponga en práctica el contenido de las hojas de datos sobre seguridad y el de las COMPRUEBE QUE LA CAJA Y EL EQUIPO ESTÉN...
  • Page 34 E205, “Seguridad en los procesos de soldadura por 2.c. La exposición a los campos EM de la soldadura podría tener arco”, en Lincoln Electric Company, situada en 22801 St. Clair otros efectos sobre la salud que aún se desconocen.
  • Page 35 SEGURID D UNA DESCARGA LAS RADIACIONES ELÉCTRICA LE PUEDE DEL ARCO QUEMAN. MATAR. 4.a. Utilice un protector con el filtro y las cubiertas debidos para protegerse los ojos de las chispas 3.a. Los circuitos auxiliar (tierra) y del electrodo y de las radiaciones del arco cuando esté soldando están vivos desde el punto de vista u observando una soldadura por arco.
  • Page 36 SEGURID D LAS CHISPAS SI SE DAÑAN, LAS BOMBONAS DERIVADAS DE PUEDEN EXPLOTAR. CORTES 7.a. Utilice únicamente bombonas de gas Y SOLDADURAS comprimido que contengan los gases de PUEDEN PROVOCAR protección adecuados para el proceso en cuestión, así como reguladores diseñados INCENDIOS O EXPLOSIONES.
  • Page 39 RANURA DE .025 RANURA DE .035 Regulador Adaptador de Eje de 2” (Para Carrete de Alambre de 8”) Manguera de gas IMxxxxx .025 .025 .035 .035 .025 "Manual de Instrucciones"...
  • Page 41 .035"(0.9mm) NR-211-MP WIRE SPOOL...
  • Page 42 ADAPTADOR DE EJE DE 2" (PARA CARRETE DE ALAMBRE DE 8") (CARRETE DE ALAMBRE DE 4") ENSAMBLE DEL BRAZO GIRATORIO RODAMIENTO GUÍA DE SALIDA ENSAMBLE DEL BRAZO DE TENSIÓN CARRETE DE ALAMBRE DE 0.9MM (.035”) NR-211-MP GUÍA DE ENTRADA RODILLO IMPULSOR INTERRUPTOR 100SG 100L...
  • Page 43 RANURA DE .025* RANURA DE 0.35* .035...
  • Page 44 TODOS LOS COMPONENTES SE MUESTRAN CONECTADOS (LAS PUERTAS FRONTAL Y LATERAL SE ELIMINARON PARA VER MEJOR) APRIETE EL TORNILLO MARIPOSA DEL BUJE DEL CONECTOR TERMINAL DE SALIDA "+" POSITIVA DE CONEXIÓN TERMINAL DE SALIDA DEL CABLE DE TRABAJO NEGATIVA “-” DEL CABLE DE ALIMENTACIÓN CORTO ENSAMBLE DEL BRAZO GIRATORIO RODAMIENTO...
  • Page 45 ENSAMBLE DEL BRAZO GIRATORIO CON EL RODAMIENTO HACIENDO PRESIÓN CONTRA EL RODILLO IMPULSOR ENSAMBLE DEL BRAZO DE TENSIÓN ASEGURADO EN LA POSICIÓN DIRECCIÓN HACIA ARRIBA DEL ALAMBRE RODAMIENTO CARRETE DE ALAMBRE DESLICE EL DE 9 mm (0.35”) ALAMBRE EN EL LADO DEL GUÍA DE ALAMBRE CONECTOR...
  • Page 46 .025 EXTREMO HEMBRA EXTREMO MACHO 75/25 100% MEZCLAS (REQUIERE ADAPTADOR QUE SE VENDE SEPARADAMENTE)
  • Page 47 EXTREMO MACHO ADAPTADOR DEL REGULADOR S19298 RONDANA DE PLÁSTICO 100% EXTREMO HEMBRA 75/25 MEZCLAS...
  • Page 48 LOCALICE LOS COMPONENTES PARA CONECTARLOS AL FRENTE DE LA MÁQUINA TODOS LOS COMPONENTES SE MUESTRAN CONECTADOS (LAS PUERTAS FRONTAL Y LATERAL SE ELIMINARON PARA VER MEJOR) LÍNEA DE GAS APRIETE EL TORNILLO MARIPOSA DEL BUJE DEL CONECTOR TERMINAL DE SALIDA NEGATIVA “-”...
  • Page 49 ENSAMBLE DEL BRAZO GIRATORIO CON EL RODAMIENTO HACIENDO PRESIÓN CONTRA EL RODILLO IMPULSOR ENSAMBLE DEL BRAZO DE TENSIÓN ASEGURADO EN LA POSICIÓN HACIA DIRECCIÓN ARRIBA DEL ALAMBRE RODAMIENTO DESLICE EL CARRETE DE ALAMBRE ALAMBRE EN DE 6 mm (0.25”) EL LADO DEL CONECTOR DE GUÍA DE LA PISTOLA...
  • Page 50 INTERRUPTOR IMPORTANTE LAS PROGRAMACIONES DE PRESIÓN AFECTAN EL DESEMPEÑO DE SOLDADURA LES CADRES DE PRESSION 100SG 100L AFFECTENT LE RÉSULTAT DE SOUDAGE 100SG 100L LAS FUNCIONES DE ANTORCHA “SPOOL GUN’ NO ESTÁN DISPONIBLES CON MÁQUINAS DE 125 AMPS. ADVERTENCIA ¡LAS PARTES MÓVILES Y EL CONTACTO ELÉCTRICO PUEDEN PROVOCAR LESIONES O SER FATALES! Cuando se oprime el gatillo de la pistola, los rodillos impulsores, carrete de alambre y electrodo se ENERGIZAN ELÉCTRICAMENTE (CALIENTES).
  • Page 52 Para montar máquinas de soldadura en carros K520 que no tienen orificios de montaje ranurados. Taladre orificios de 9/32” (2 lugares) en la parte superior del carro como se ilustra, y monte la máquina de soldar en el carro con el hardware adecuado que se muestra Tornillo de Cabeza Hexagonal de 1/4"-20 X 1/2"...
  • Page 53 Tornillo de Cabeza Hexagonal de 1/4"-20 X 1/2" (Se requieren 2) Tuerca de pestaña de 1/4"-20 (Se requieren 2)
  • Page 61 1 2 3 4 1 2 3 4 5 6...
  • Page 63 MARQUETTE AUTOPRO (MODÈLES 140/180 ) Copyright © Lincoln Global Inc.
  • Page 64 MERCI D’AVOIR SÉLEC- TIONNÉ UN PRODUIT DE QUALITÉ DE MAINTENEZ VOTRE TÊTE À L’ÉCART DE LA FUMÉE. LINCOLN ELEC TRIC. NE PAS trop s’approcher de l’arc. Utiliser des verres correcteurs si nécessaire afin de rester à une distance raisonnable de l’arc. LIRE et se conformer à...
  • Page 65 E205 « Sécurité au soudage à l’arc » est disponible 2.b. Les CEM peuvent interférer avec certains pacemakers, et les auprès de Lincoln Electric Company, 22801 St. Clair Avenue, soudeurs portant un pacemaker doivent consulter un médecin Cleveland, Ohio 44117-1199.
  • Page 66 SÉ URITÉ UNE DÉCHARGE LES RAYONS DE L'ARC ÉLECTRIQUE PEUT TUER. PEUVENT BRÛLER 3.a. Les circuits d’électrode et de retour (ou de 4.a. Utiliser un masque avec le filtre et les protège-lentilles appropriés terre) sont électriquement « chauds » lorsque pour protéger vos yeux contre les étincelles et les rayons de l’arc la machine à...
  • Page 67 SÉ URITÉ LE SOUDAGE ET LES LA BOUTEILLE PEUT EXPLOSER ÉTINCELLES DE SI ELLE EST ENDOMMAGÉE COUPAGE PEUVENT 7.a. Utiliser uniquement des bouteilles de gaz CAUSER UN INCENDIE comprimé contenant le gaz de protection OU UNE EXPLOSION. correct pour le processus utilisé ainsi que des régulateurs fonctionnant correctement conçus pour le gaz et la pression utilisés.
  • Page 70 Rainure de 0,025 Rainure de 0,035 .035 .025 .025 .025 .035 RÉGULATEUR ADAPTATEUR D’AXE DE 2" (POUR DÉVIDOIRS DE FIL DE 8") TUYAU À GAZ IMxxxx "INSTRUCTIONS MANUEL"...
  • Page 72 .035"(0.9mm) NR-211-MP BOBINE DE FIL...
  • Page 73 ADAPTATEUR D’AXE DE 2" (POUR DÉVIDOIR DE 8") (DÉVIDOIR DE 4") ENSEMBLE DU BRAS PIVOT COUSSINET GUIDE SORTANT ENSEMBLE DU BRAS DE TENSION BOBINE DE FIL .035" (0.9mm) NR-211-MP GUIDE ENTRANT OULEAU CONDUCTEUR INTERRUPTEUR 100SG 100L...
  • Page 74 RAINURE DE 0,025* RAINURE DE 0,035* .035...
  • Page 75 TOUS LES COMPOSANTS SONT ILLUSTRÉS BRANCHÉS (L’AVANT ET LA PORTE LATÉRALE ONT ÉTÉ RETIRÉS POUR PLUS DE CLARTÉ) VISSER LA VIS DE PRESSION SUR LE COUSSINET DU CONNECTEUR TERMINALE DE SORTIE POSITIVE (+) DE LACONNEXION DU FIL DE TRAVAIL TERMINALE DE SORTIE DU CÂBLE D’ALIMENTATION NÉGATIF (-) COURT ENSEMBLE DU BRAS PIVOT...
  • Page 76 ENSEMBLE DU BRAS PIVOT AVEC LE PALIER FAISANT PRESSION CONTRE LE ROULEAU CONDUCTEUR ENSEMBLE DU BRAS DE TENSION BLOQUÉ EN POSITION HAUTE DIRECTION DU FIL PALIER FAIRE GLISSER BOBINE DE FIL LE FIL DANS 0,035" (0,9 mm) LE PISTOLET DU CÔTÉ BANDE DE DU CONNECTEUR REMPLISSAGE...
  • Page 77 .025 EXTRÉMITÉ FEMELLE EXTRÉMITÉ MALE MÉLANGES 75/25 100% (REQUIERT UN ADAPTATEUR VENDU SÉPARÉMENT)
  • Page 78 EXTRÉMITÉ MÂLE ADAPTATEUR DU RÉGULATEUR S19298 RONDELLE EN PLASTIQUE 100% EXTRÉMITÉ FEMELLE MÉLANGES 75/25...
  • Page 79 REPÉRER LES COMPOSANTS À BRANCHER SUR L’AVANT DE LA MACHINE TOUS LES COMPOSANTS SONT ILLUSTRÉS BRANCHÉS (L’AVANT ET LA PORTE LATÉRALE ONT ÉTÉ RETIRÉS POUR PLUS DE CLARTÉ) TUYAU À GAZ VISSER LA VIS DE PRESSION SUR LE COUSSINET DU CONNECTEUR TERMINALE DE SORTIE NÉGATIVE (-) DE LA CONNEXION...
  • Page 80 ENSEMBLE DU BRAS PIVOT AVEC LE PALIER FAISANT PRESSION CONTRE LE ROULEAU CONDUCTEUR ENSEMBLE DU BRAS DE TENSION BLOQUÉ EN POSITION HAUTE DIRECTION DU FIL FAIRE GLISSER PALIER BOBINE DE FIL LE FIL DANS LE 0,025" (0,6 mm) PISTOLET DU CÔTÉ...
  • Page 81 INTERRUPTEUR 100SG 100L DESSERRER OU SERRER LA VIS DE PRESSION POUR BRANCHER LE PISTOLET...
  • Page 83 Pour monter les soudeuses sur les chariots K520 n’ayant pas d’orifices de montage à rainure, percer des trous de 9/32" (2 emplacements) dans le haut du chariot tel qu’illustré, puis fixer la soudeuse sur le chariot au moyen de la visserie indiquée. Vis Borgne à...
  • Page 84 Vis Borgne à Tête Hexagonale 1/4"-20 x 1/2" (2 requises) Ecrou à Brides 1/4"-20 (2 requises)
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  • Page 95 Do not touch electrically live parts or Keep flammable materials away. Wear eye, ear and body protection. electrode with skin or wet clothing. Insulate yourself from work and ground. No toque las partes o los electrodos Mantenga el material combustible Protéjase los ojos, los oídos y el bajo carga con la piel o ropa moja- fuera del área de trabajo.
  • Page 96 Keep your head out of fumes. Turn power off before servicing. Do not operate with panel open or Use ventilation or exhaust to guards off. remove fumes from breathing zone. Los humos fuera de la zona de res- Desconectar el cable de ali- No operar con panel abierto o piración.
  • Page 97 Copyright © Lincoln Global Inc.

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