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Fig. 24 (w)
• Retirez le kit mulching / le sac de ramassage.
• Placez l'embout du tuyau sur la tondeuse et ouvrez
le robinet d'eau. (fig. 24)
• Démarrez la tondeuse, puis arrêtez-la au bout de
30 sec. environ. Le support des lames rotatif dif-
fuse l'eau sur la face inférieure de la tondeuse et
nettoie celle-ci.
• Fermez le robinet d'eau et retirez l'embout du tuyau.
• Nettoyez le dessus avec un chiffon (ne pas utiliser
d'objets tranchants).
11. Transport
Préparatifs de la tondeuse à gazon pour le trans-
port (Fig. 22)
• Videz le réservoir à essence
• Faites tourner le moteur jusqu'à ce que le reste
d'essence soit consommé.
• Videz l'huile du moteur chaud.
• Retirez la cosse de bougie d'allumage.
• Nettoyez les ailettes de refroidissement du cylindre
et le carter.
• Retirez le cordon du lanceur (17) du crochet. Dé-
bloquez les leviers de serrage rapide (5) et repliez
l'arceau supérieur du guidon vers le bas. Veillez à
ne pas plier les câbles lors de cette opération.
• Enroulez quelques couches de carton ondulé entre
le guidon supérieur, le guidon inférieur et le moteur,
afin d'éviter les frottements
12. Stockage
• N'entreposez jamais la tondeuse à gazon avec
du carburant dans le réservoir à lʼintérieur dʼun
bâtiment, dans lequel probablement des vapeurs
dʼessence peuvent entrer en contact avec un feu
ouvert ou des étincelles.
• Laissez refroidir le moteur avant de stocker la ton-
deuse à gazon dans un endroit clos.
• Pour éviter tout risque dʼincendie, retirez l'herbe,
les feuilles et les coulures de graisse (huile) se
trouvant sur le moteur, lʼéchappement et dans la
zone proche du réservoir á carburant.
Préparatifs de stockage hivernal de la tondeuse
à gazon
m ATTENTION : Ne retirez pas l'essence dans un
local clos, à proximité d'un feu ou en fumant. Les va-
peurs d'essence peuvent causer des explosions ou
un incendie.
• Videz le réservoir à essence à l'aide d'une pompe
d'aspiration d'essence.
• Lancez le moteur et faites-le tourner jusqu'à ce que
le reste d'essence soit consommé.
• Changez l'huile après chaque saison. Éliminez l'an-
cienne huile-moteur du moteur chaud et remplis-
sez-le avec de l'huile propre.
• Retirez la bougie d'allumage de la culasse.
• Versez avec une burette d'huile env. 20 ml huile
dans le cylindre.
• Tirez lentement la poignée de démarrage, pour que
l'huile protège l'intérieur du cylindre.
• Vissez à nouveau la bougie d'allumage.
• Nettoyez les ailettes de refroidissement du cylindre
et le carter.
• Nettoyez tout l'appareil pour protéger la peinture.
• Conservez l'appareil à un emplacement bien aéré.
13. Maintenance
• Il est important d'effectuer une maintenance soignée
afin de garantir le niveau de sécurité de la machine
et de conserver ses capacités inchangées.
• Veillez à ce que tous les écrous, boulons et vis
soient bien serrés et á ce que lʼappareil soit dans
un état de fonctionnement sûr.
• Vérifiez régulièrement si le dispositif de récupéra-
tion de lʼherbe nʼest pas usé ou sʼil nʼa pas perdu
son aptitude au fonctionnement.
Nettoyez régulièrement le bac récupérateur avec
de l'eau et faites-le sécher.
• Remplacez toutes les pièces usées ou endomma-
gées pour des raisons de sécurité.
• Si vous devez vidanger le réservoir à carburant,
faites-le à lʼair libre, en vous servant dʼune pompe
dʼaspiration de carburant (à acheter dans les
grandes surfaces de bricolage).
m ATTENTION
N'effectuez jamais de travaux de maintenance des
pièces conductrices de courant ou du système d'al-
lumage lorsque le moteur est en marche. Ne les
touchez pas non plus. Avant tous travaux de mainte-
nance et d'entretien, retirez la cosse de bougie d'al-
lumage. N'effectuez jamais aucun travail de réglage
ou d'entretien sur un appareil en marche. Les travaux
n'étant pas décrits dans ce mode d'emploi doivent
uniquement être réalisés dans un atelier spécialisé
dûment autorisé.
Essieux et moyeux de roue
• Il est nécessaire de les nettoyer une fois par saison
et de les graisser légèrement.
Lame
Pour des raisons de sécurité, faites affûter, équilibrer et
monter votre lame exclusivement dans un atelier spéciali-
sé dûment autorisé. Pour obtenir un résultat optimal, il est
conseillé de faire contrôler la lame une fois par an.
Remplacement de la lame (Fig. 17)
Lorsque vous remplacez l'outil de coupe, seules des
pièces de rechange d'origine doivent être employées.
Portez des gants de protection pour remplacer la
lame afin d'éviter de vous couper.
Ne montez jamais d'autre lame.
• Videz le réservoir à essence avant de remplacer
la lame.
• Enlevez la vis pour remplacer la lame.
www.scheppach.com
FR | 43
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