Publicité
Digital Display FIG.4
A. Display
B. Indicatore di tensione
C. Indicatore di frequenza
D. Contaore
E. Selettore
Messa in funzione
Attenzione! Prima del primo utilizzo, rabboccare con
olio.
Prima di qualsiasi utilizzo, controllare il livello dell'olio
con il motore spento e in superficie piana. Utilizzare olio
a quattro tempi oppure un olio HD di massima qualità
equivalente.
SAE 10W-30 è raccomandato per l'uso generale a tutte
le temperature.
Verificare il livello dell'olio, fig. 2
Rimuovere il tappo di rabbocco dell'olio (7) e lavare l'a-
sticella di livello.
Controllare il livello dell'olio spingendo l'asticella di im-
mersione nel bocchettone, senza avvitare il tappo.
Qualora il livello dell'olio fosse scarso, rabboccare con
olio raccomandato fino al bordo inferiore del bocchettone
dell'olio.
Sistema di allarme olio
Il sistema di allarme dell'olio è predisposto in modo da
prevenire danni al motore dovuti a mancanza di olio
nell'alloggiamento dell'albero motore. Prima che il livel-
lo dell'olio possa scendere nell'alloggiamento dell'albero
motore al di sotto del segno di sicurezza, il sistema di
allarme olio spegne automaticamente il motore (l'inter-
ruttore d'accensione resta in posizione ON). Se il si-
stema di allarme olio spegne il motore, rabboccare con
olio per motore.
RIFORNIMENTO
Avviso! La benzina è estremamente infiammabile ed
esplosiva. In caso di contatto con il carburante, si
rischiano ustioni o altre gravi lesioni.
Utilizzare benzina con un numero di ottani pari a minimo
90.
Utilizzare solo carburante nuovo e pulito.
Acqua e impurità nella benzina danneggiano il sistema
del carburante.
Volume del serbatoio: 15 litri
•
Rabboccare il serbatoio solo fino al segno indicato
nel vaglio del carburante.
•
Prestare attenzione alla dilatazione del carburante.
•
Rifornire in una zona ben ventilata con il motore
spento. Se il motore era in esercizio appena prima,
lasciarlo prima raffreddare.
•
Mai rifornire il motore in un edificio, dove i vapori
di benzina possono raggiungere fiamme o scintille.
•
Non fumare durante il rifornimento o nel luogo in cui
viene conservata la benzina ed evitare fiamme libere
e scintille in circostanze simili.
Digitálny Displej OBR.4
A. Zobrazit
B. Indikátor Napätia
C. Indikátor Frekvencie
D. Počítadlo Motohodín
E. Volič
Uvedenie do prevádzky
Pozor! Pred prvým použitím nalejte olej.
Pred každým použitím pri vypnutom motore a na rovnom
povrchu skontrolujte stav oleja. Používajú sa štvortakto-
vé alebo rovnako kvalitné HD-oleje najlepšej kvality.
SAE 10W-30 je doporučený pre všeobecné použitie pri
všetkých teplotách.
Kontrolovanie hladiny oleja Obr. 2
Odstráňte uzáver plniaceho hrdla oleja (7) a utrite mera-
ciu tyč dočista.
Skontrolujte stav oleja tak, že do plniaceho hrdla bez na-
skrutkovaného uzáveru vložíte meradlo.
Ak je hladina oleja príliš nízka, dolejte odporúčaný olej po
spodný kraj plniaceho hrdla.
Výstražný systém oleja
Výstražný systém oleja je navrhnutý tak, Ste predišli po-
škodeniu motora pre nedostatok oleja v kľukovej skrinke.
Predtým ako môže hladina oleja v kľukovej skrinke kles-
núť pod bezpečnostnú značku, výstražný systém oleja
vypne motor automaticky (spínač zapaľovania zostáva v
polohe ON). Keď výstražný systém oleja vypne motor,
dolejte motorový olej.
TANKOVANIE
Varovanie! Benzín je extrémne horľavý a výbušný. V
styku s pohonnými látkami môžete utrpieť popálenia
alebo iné ťažké poranenia.
Používajte benzín s jedným oktánovým číslom, minimál-
ne 90 oktánov.
Používajte iba čerstvé, čisté palivo.
Voda alebo nečistoty v benzíne poškodzujú palivový systém.
Objem palivovej nádrže: 15 litrov.
• Nádrž naplňte len po určenú značku v palivovom filtri.
• Dbajte pritom na expanziu paliva, tankujte v dobre
vetrateľnej miestnosti pri so zastaveným motorom. Ak
bol motor bezprostredne predtým v prevádzke, ne-
chajte ho najskôr vychladnúť.
• Nikdy netankujte palivo do motora v budove, kde vý-
pary benzínu môžu prísť do styku s plameňmi alebo
iskrami.
• Nefajčite ani počas tankovania, ani v miestnosti, v kto-
rej je uložené palivo, a za týchto okolností sa vyhnite
otvorenému ohňu alebo iskreniu.
• Dávajte pozor po naplnení nádrže na to, aby uzá-
ver palivovej nádrže bol opäť správne a bezpečne
uzamknutý. Okamžite utrite rozliaty benzín, buďte
pritom opatrní.
• Ak sa benzín rozlial, postarajte sa o to, aby bola plo-
cha suchá skôr, ako sa naštartuje motor.
49
Publicité
