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FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA: Las condiciones meteorológicas y la
altitud pueden afectar a la carburación. No permita
que nadie se acerque a la motosierra mientras ajusta
el carburador.
ADVERTENCIA: No intente nunca arrancar la
motosierra cuando la barra guía esté en un corte.
ATENCIÓN – No arrancar la motosierra si la barra,
49A
la cadena y el cárter de embrague (freno de cadena)
no están montados; el embrague podría aflojarse y
provocar lesiones.
Sistema antihielo
Con temperaturas inferiores a 0°C, situar el cursor (A, Fig. 49A)
en la posición invernal. La flecha estampada en el cursor debe
indicar el símbolo de la posición "Invierno" (Fig. 49A). De este modo,
además del aire frío se aspira también aire caliente procedente del
cilindro, que evita la formación de hielo dentro del carburador.
Con temperaturas superiores a +10°C, situar nuevamente el
cursor (A, Fig. 49B) en la posición de verano. De lo contrario,
el motor podría recalentarse y no funcionar correctamente.
49B
Rodaje del motor
El motor alcanza su potencia máxima tras un período de actividad
de 5 a 8 horas. Durante este período de rodaje, no ponga la
máquina a aceleración máxima si no está cortando, a fin de evitar
tensiones de funcionamiento excesivas.
PRECAUCIÓN: Durante el período de rodaje, no
varíe la carburación para obtener un incremento de
potencia; el motor puede dañarse.
Arranque difícil (o arranque de un motor ahogado)
El motor puede estar ahogado con demasiado combustible si no
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arranca tras 10 tirones. El exceso de combustible de los motores
ahogados se puede eliminar siguiendo el procedimiento de arranque
del motor en caliente indicado anteriormente. Asegúrese de que
el interruptor ON/STOP se encuentra en la posición ON. Para el
arranque, es posible que sea necesario tirar varias veces de la
empuñadura de la cuerda del motor de arranque en función del grado
de ahogamiento de la unidad. Si el motor no arranca, consulte la
TABLA DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS (página 107).
El motor está ahogado
Si no ajusta la palanca cebador en la posición de arranque en
caliente, con la suficiente rapidez una vez que el motor comienza
a encenderse, la cámara de combustión se ahoga.
• Ajuste el interruptor de masa en la posición STOP.
• Abra el cierre de giro (1, Fig. 50) en el sentido de la flecha.
• Extraiga la cubierta del filtro (2).
• Acople una herramienta adecuada en la funda de la bujía (3, Fig. 51).
• Haga palanca para sacar la funda de la bujía.
• Desenrosque la bujía y séquela.
• Abra el acelerador por completo.
51
• Tire de la cuerda del motor de arranque varias veces para
desahogar la cámara de combustión.
• Vuelva a poner la bujía y conecte su funda; presiónela firmemente
y monte de nuevo las demás piezas.
• Ajuste el interruptor de masa en I (posición del acelerador de arranque).
• Ajuste la palanca cebador en la posición de arranque en caliente
aunque el motor esté frío.
• Ahora, arranque el motor.
es
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